上一期周末改裝集錦-必偉Vol.1發(fā)出后,很多車(chē)友都跟小編咨詢(xún)必偉的詳情介紹。此前小編都說(shuō)明白了會(huì)有周末改裝集錦-必偉Vol.2的推出,特別針對(duì)車(chē)友的“疑惑”可以進(jìn)一步說(shuō)明。BEWITH必偉產(chǎn)品與眾不同給車(chē)廂帶來(lái)舞臺(tái)寬度和深度,獨(dú)門(mén)偏心喇叭技術(shù)一直帶來(lái)精準(zhǔn)的聲音還原,車(chē)廂里的聽(tīng)感穩(wěn)定好聽(tīng)。而且精彩必偉改裝實(shí)例,展現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的音響改裝技術(shù)和工藝,特別針對(duì)必偉偏心錐低音喇叭的擺放位置,非常值得國(guó)內(nèi)的車(chē)友借鑒!
KIA起亞新嘉華——上期很多國(guó)外改裝車(chē)都把必偉的紅芯低音單元放在國(guó)內(nèi)車(chē)友很少用到的位置,車(chē)友紛紛咨詢(xún)小編這種玩法,加上低音箱基本可以成為超低音的樣子,這期一開(kāi)始兩輛改裝車(chē)在這種改法上更是鮮明。除了非常核心的必偉MM-1D鏡子作為主音源輸出,這輛新嘉華用上第二代的紅芯高音和中音安裝在前聲場(chǎng),高音在A柱用上占用喇叭座安裝。最為特別的肯定就是這套方案只用了一個(gè)第二代紅芯低音單元,而且放置在新嘉華的車(chē)尾位置加上木箱安裝,乍一看就是低音箱的改法。得益于獨(dú)特的偏心錐技術(shù),這種改法其它同級(jí)中低音或者低音單元未必能企及。
放在車(chē)廂尾部的第二代紅芯低音
BMW寶馬X5——這輛X5最大的特色也是跟上述的起亞新嘉華一樣,深色調(diào)的行李箱中有一個(gè)閃耀的紅色點(diǎn)綴著。這同樣也是用上一個(gè)第二代紅芯低音放在木箱當(dāng)中,經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)教補(bǔ)充低音頻段的不足。第二代紅芯高音和中音則負(fù)責(zé)前聲場(chǎng)部分,值得注意是寶馬的中音位置很多車(chē)友都知道其位置,這輛X5與其余的必偉改法一樣,重新在門(mén)板位置打造箱體安裝中音,這也是必偉一個(gè)很標(biāo)準(zhǔn)化的改裝工藝。
BMW寶馬X6——其實(shí)有非常標(biāo)準(zhǔn)化的改裝工藝,必偉每一輛改裝車(chē)的改法都是大同小異,但小編非常欣賞的是改裝團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用必偉產(chǎn)品配合原車(chē)色調(diào)、風(fēng)格的技藝,完全不突允。這輛X6在顏色上選擇呼應(yīng)里外的全深色主調(diào),MM-1D鏡子用深色,喇叭罩、喇叭座是深色,特別是后級(jí)功放、穩(wěn)壓器和處理器全是深色調(diào),非常統(tǒng)一。行李箱倒模箱體加入兩個(gè)第二代紅芯低音組成雙低音玩法,特別在全深色調(diào)的行李箱中,這股紅色的點(diǎn)綴很有必要。
Audi奧迪A5 Coupe——接下來(lái)三輛改裝車(chē)都出自日本名店位于千葉縣的PROSHOP Vogue,在專(zhuān)業(yè)賽場(chǎng)上總能看到TA的身影。這輛A5轎跑的特別之處,是巧妙把一堆第三代紅芯低音裝在后排座椅靠背后方,發(fā)聲方向則朝車(chē)廂里面發(fā)聲,非常懂玩。而所有功放、穩(wěn)壓器和處理器都以箱體放置在一對(duì)紅芯低音的后方,節(jié)省行李箱空間。
Audi奧迪A5 Coupe必偉系統(tǒng)改裝方案 / MM-1DR鏡子播放器 / STATE A6R DUAL處理器 / ML Link Cable專(zhuān)用線 / P1R功放x6 / V50R電源管理器x 2 / C50III第三代紅芯高音x2 / C130III第三代紅芯中音x2 / C180III第三代紅芯低音x2
Audi奧迪S8——看似豪華轎車(chē)樣子的S8,一直是低調(diào)的公路殺氣。PROSHOP Vouge應(yīng)對(duì)這些高性能歐系車(chē),改法方案都有標(biāo)準(zhǔn)方式,而且改法也基本一致。紅芯高音放置在三角位,中音在門(mén)板用中音箱體打造,紅芯低音則放置在后排座椅后方,行李箱與后排相連的位置則放置處理器、功放機(jī)電源穩(wěn)壓器。雖然看上去覺(jué)得就是通用套路,但根據(jù)不同車(chē)型不同車(chē)廂結(jié)構(gòu)都能合理運(yùn)用這樣的改法,工藝結(jié)晶和經(jīng)驗(yàn)必不可少。
Audi奧迪S8必偉系統(tǒng)改裝方案 / MM-1DR鏡子播放器 / STATE A6R MONO處理器x6 / ML Link Cable專(zhuān)用線x5 / P1R功放x6 / V50R電源管理器x3 / C50III第三代紅芯高音x2 / C130III第三代紅芯中音x2 / C180III第三代紅芯低音x2
BMW寶馬M4——這輛寶馬M4的改法和上述同屬PROSHOP Vogue其它車(chē)輛的改法非常接近,除了部分選材搭配不同外,產(chǎn)品的擺放,發(fā)聲與相位調(diào)教基本一致。針對(duì)高性能轎跑車(chē),一對(duì)第三代紅芯低音和后級(jí)產(chǎn)品的改法都喜歡集中在后排與行李箱之間的位置。根據(jù)PROSHOP Vouge多年改裝此類(lèi)轎跑車(chē)經(jīng)驗(yàn),這種改法最能合理運(yùn)用車(chē)廂的聲學(xué)結(jié)構(gòu),聲音表現(xiàn)力更精準(zhǔn)。
BMW寶馬M4必偉系統(tǒng)改裝方案 / MM-1D鏡子播放器 / AZ-1CC處理器x1 / ML Link Cable專(zhuān)用線x1 / P1R功放x6 / V50R電源管理器x1 / C50III第三代紅芯高音x2 / C130III第三代紅芯中音x2 / C180III第三代紅芯低音x2
360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):經(jīng)過(guò)兩期的必偉周末改裝集錦,可以說(shuō)主角是必偉第二、第三代的紅芯喇叭,但也可以說(shuō)主調(diào)是各家專(zhuān)業(yè)店成熟而又專(zhuān)業(yè)規(guī)范的改裝改法。特別對(duì)于第二期最后部分來(lái)自PROSHOP Vogue的出品,同一套改法運(yùn)用在多輛不同的車(chē)型里面,對(duì)于必偉產(chǎn)品性能的掌握,以及調(diào)教運(yùn)用,看得出的專(zhuān)業(yè),看得出必偉的燒!
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