音樂和汽車跨界，一點(diǎn)都不稀奇，這天天氣格外明朗，熱得有一點(diǎn)初夏的感覺，更熱的是本篇的主角——普拉多，在歷經(jīng)了全車隔音改裝工程之后，音響改裝升級正在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

之前，讓我們先來看看普拉多原車喇叭：紙質(zhì)音盤、泡沫折環(huán)，承受功率不大，聲音表現(xiàn)略顯渾濁，力度感不足。

接下來就來看看普拉多音響各部分安裝工藝效果。

【音源】選擇了一臺發(fā)燒音響CD 先鋒P99，這臺主機(jī)的音質(zhì)效果沒的說，絕對豎大拇哥，安裝上必定需要倒模，普拉多安裝CD機(jī)的話，最佳的倒模位置再中控雜物盒這里。

【前聲場】改裝的喇叭是三分頻，中低音喇叭依然原位安裝在車門上，為了更好的效果，高音和中音倒模在A柱，包真皮車線，美感更好！

【尾箱工藝】暖男之所以能夠受到喜愛，就是因?yàn)樗偰茉诩?xì)節(jié)之處打動人。我們的音響也是一樣，除了音響系統(tǒng)本身的質(zhì)素之外，安裝工藝細(xì)節(jié)也是一塊很能打動人的部分。普拉多整個尾箱設(shè)計(jì)看似不起眼的一個造型，卻能很好的解決后備箱的實(shí)用性。這樣的安裝，既能保證美觀度，又可以允許在上面放置各種東西，兩全其美！

我的普拉多能爬山，能涉水，但是在舒適性方面卻絕不湊合，經(jīng)過這次的全車隔音和音響改裝，我又可以靜靜的享受音樂啦！

改裝配置清單：主機(jī) 先鋒 P99 發(fā)燒CD機(jī)/前聲場 零點(diǎn) GZUC16SQ+60SQ（音質(zhì)型三分頻）/功放1 零點(diǎn) GZRA4230 四聲道/功放2 零點(diǎn) GZTA2255 兩聲道/功放3 史泰格 STD850D 單聲道/低音 零點(diǎn) GZRW10D4 10寸