寶馬原車聲音不好聽這是眾所周知的，可是偏偏就想要個(gè)與寶馬豪華外觀相匹配的車內(nèi)聲音怎么辦？是的，你該做一次音響改裝施工了。寶馬車主早就厭倦了車內(nèi)那種沉悶又平淡沒有任何層次感的聲音，所以一有時(shí)間就開始造作了，直奔孚卡悅聽進(jìn)行升級(jí)。
改裝車型——寶馬525
改裝配置合影
寶馬525搭配德國(guó)艾索特寶馬專車專用10件套，原車主機(jī)推動(dòng)，真正的無損改裝。音響改裝先做門板的隔音施工，好音箱是改善車內(nèi)音響效果的第一步，駕車上路時(shí)道路的環(huán)境復(fù)雜，常伴有共振風(fēng)噪、胎噪等問題。原車鈑金過薄，非常容易引起噪音，造成喇叭發(fā)揮不夠好，所以音響改裝是一定要做四門隔音的，如果是全車隔音，那效果會(huì)更棒。
四門賽倫科特隔音
高音喇叭安裝，無損對(duì)插
中音的原車位安裝
中音特寫
原車低音喇叭與德國(guó)艾索特W2對(duì)比圖
艾索特W2低音的原車位安裝
后聲場(chǎng)M4S的原車位安裝
這是一次專車專用的無損改裝，對(duì)于想要音質(zhì)效果又不想有大改動(dòng)的車主來說，是非常不錯(cuò)的選擇。寶馬525車主也是對(duì)改裝之后的聲音非常是滿意。不過后期如果能增加一臺(tái)功放以及DSP的話，效果會(huì)比現(xiàn)在還要好。
改裝清單：前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特寶馬專車專用W2低音+M4兩分頻/后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特寶馬專車專用M4S兩分頻套裝喇叭/隔音：純歐洲進(jìn)口材料賽倫科特