每天上下班所獨處的車廂，或許是你聆聽音樂頻率最高的地方，不懂音樂的人，對汽車音響一般不會挑剔，可是一旦，你聽到過真正好的音響系統(tǒng)帶來的美妙享受，那么我想，沒有要求的你也會開始變得有要求。

車主作為一名SUV愛好者，從第一眼就深深喜歡上了SUV與城市路路通吃的“硬漢”形象，豐田漢蘭達(dá)整車四處都透露著不可阻擋的霸氣，當(dāng)時買時候就選擇了比較好的配置，就是期望原車原樣不要改動，怕改裝對汽車有損傷。

自從車主參加了一次車友會，聽了其他車友改裝的音響效果，感覺自己的完全是五毛線特效，受不了這樣的聲音，決定升級下無損的音響套裝，最好專車專用。朋友介紹了歐龍-漢蘭達(dá)HiFi音響系統(tǒng)，專車專用，無損升級，100%不傷車，所謂“好馬配好鞍 ”，配個好音響能帶給人好的心情，關(guān)于原車音響，不用多說，品質(zhì)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，改裝勢在必行。

歐龍漢蘭達(dá)HiFi音響系統(tǒng)包括：兩分頻套裝喇叭一套，座椅低音炮一只，DSP功放一臺，其他線材、螺絲等

打開車門板還是很容易的，只是擰開幾個螺絲和卡扣，借助撬棒輕輕松松就打開了。

前車門板拆下來，看到里面的情況，原車揚聲器偏薄，而且并沒有分頻器，長的是很寒磣的！沒辦法，現(xiàn)在都是看臉的時代！這樣子跟怎么跟時尚的漢蘭達(dá)相配呢？

原車?yán)扰c歐龍喇叭對比，左邊是這次換裝的歐龍喇叭，右邊是原車?yán)?，直觀感受很了然對吧！原車?yán)缺容^輕薄，歐龍喇叭比較精致，細(xì)節(jié)做工都比較精湛。原車高音喇叭為紙質(zhì)喇叭，只有高音，而歐龍的是同點聲源中、高音喇叭，也就是其實是三分頻喇叭，升了個檔次??！拆下來后，覺得換裝的理由更充足了。

歐龍喇叭換裝上去了，質(zhì)感凸顯。

分頻器可謂用料十足，專車專用的轉(zhuǎn)換接頭，不需要對原裝線束進(jìn)行破壞，接口扣進(jìn)去就好了。

主機取下來，給DSP接線，這DSP挺小巧精致的，來個隱藏安裝，把它塞進(jìn)副駕駛前面卡進(jìn)去了，哈哈哈哈，完全看不到！

這座椅低音炮別看它小，還是很重的，安裝在副駕駛下面，不擔(dān)心占空間。

接上電源線，大功就告成了！

調(diào)好音之后，車主就上去試音了，播放一曲男聲翻唱版本的《明天你是否依然愛我》，關(guān)上門在車上試聽，毫不夸張地說場面感立刻呈現(xiàn)，整個背景的潔凈度十分清晰干凈，特別是人聲的量感和綿密度持續(xù)又出色，高頻的穿透力令到現(xiàn)場感極強，低頻瞬態(tài)響應(yīng)迅速有彈性，就算較大音量聆聽，也不會變得失去韻味。車主說：出乎我的意料，滿意十足！下次車友會也可以讓別人來聽聽我的音響了！哈哈哈哈！