大眾途觀車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂，越野性能與公路性能的完美結(jié)合，高端大氣，車內(nèi)空大，舒適性能好。不過呢，車主對途觀原車音響不太滿意，所以他來到改裝店為愛車進行音響升級，經(jīng)過試聽后，最終選擇了閃電套裝喇叭+銳克低音箱這個方案。
為了給音響器材提供一個良好的聲學(xué)環(huán)境，先為車門用賽倫斯隔音材料做雙層隔音。
前聲場選擇閃電SP-6.5套裝喇叭，它的高音就是應(yīng)用的陶瓷高音振膜技術(shù)，中低音VOLTUP定制的壓鑄鋁盆架，而為了獲得更好的響應(yīng)，它的防塵帽不同于傳統(tǒng)的圓弧形，而是有如尖嘴形狀，目的是讓這款中低音的中高音與高音有更好的銜接。這個套裝喇叭對許多的音樂類別都有很好的表現(xiàn)，動態(tài)很大，有著比較偏向精確與中性的醇厚與溫暖
再加裝一臺閃電DSP解碼功放，不僅可以為音響系列提供單純的音源，還可以為揚聲器提供足夠的音樂動力。
尾箱銳克RK12寸低音箱，補充下潛，讓整個系統(tǒng)再加的完整。
點評：這個音響方案，性價比很好，車主不需要承受巨大的升級或改裝費用，卻輕松地享受到優(yōu)秀的音響效果。