汽車(chē)音響改裝就是要根據(jù)自己的聽(tīng)音風(fēng)格，再進(jìn)行器材的搭配，這樣出來(lái)的音響系統(tǒng)才是最適合自己的。馬自達(dá)CX-4的車(chē)主喜歡聽(tīng)音樂(lè)，聽(tīng)聞汽車(chē)音響改裝可以改變愛(ài)車(chē)的“聲喉”后，便特意驅(qū)車(chē)來(lái)到樂(lè)聲升級(jí)了一套德國(guó)艾索特音響系統(tǒng)。

即將升級(jí)的音響器材合照

音響改裝前，先使用賽藍(lán)隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理，門(mén)板的隔音不僅可以有效降低風(fēng)噪及門(mén)板共振噪聲，還可以為喇叭打造良好的發(fā)聲環(huán)境。

德國(guó)艾索特i-SA62兩分頻喇叭有著極高的性價(jià)比，并且其中低音的演繹能力極強(qiáng)，播放出來(lái)的音樂(lè)飽滿、層次感清晰，穿透力強(qiáng)。 高音和中音喇叭尺寸與原車(chē)?yán)却笮∫恢?，可以無(wú)損安裝在原位，安裝效率高，音質(zhì)提升大。

德國(guó)艾索特i-SA62高音喇叭安裝近照

使用賽藍(lán)隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行隔音，為喇叭打造良好的發(fā)聲環(huán)境

德國(guó)艾索特i-SA62中低音喇叭裝車(chē)效果圖

后聲場(chǎng)輔以一對(duì)德國(guó)艾索特A165同軸喇叭，它聲音的密度好，是前聲場(chǎng)的好幫手。德國(guó)艾索特喇叭以精致的做工和用料聞名于世，本次前后聲場(chǎng)使用的喇叭雖說(shuō)是入門(mén)級(jí)，但營(yíng)造出來(lái)的濃厚德國(guó)風(fēng)卻深深的感染著每一位聽(tīng)者。

德國(guó)艾索特A165同軸喇叭安裝特寫(xiě)

最后，加入一臺(tái)德國(guó)艾索特R50.4音頻處理器輔助調(diào)音師調(diào)音，讓喇叭能有更加干凈的“聲源”，重播最接近原聲的音樂(lè)。

馬自達(dá)CX-4音響改裝完成后，演繹出來(lái)的音樂(lè)風(fēng)格正是為車(chē)主量身打造的，車(chē)主試聽(tīng)之后，表示如此舒適干凈耐聽(tīng)的音樂(lè)便是自己所追尋的“行車(chē)伴侶”。

馬自達(dá)CX-4改裝配置清單 / 音頻處理器：德國(guó)艾索特R50.4  / 前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特i-SA62兩分頻 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165同軸 / 線材：雷歌電源線、喇叭線、信號(hào)線、保險(xiǎn)等 若干 / 四門(mén)隔音：賽藍(lán) / 改裝店家：樂(lè)山樂(lè)聲汽車(chē)音響