馬自達(dá)CX-5的原車(chē)配置了了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但喇叭的材質(zhì)較為一般，做工也非常的粗糙，失真的情況比較嚴(yán)重。本次來(lái)漳州全業(yè)汽車(chē)音響改裝車(chē)主，是個(gè)資深音樂(lè)發(fā)燒友，對(duì)汽車(chē)音響改裝這方面也是較為了解，來(lái)到店里試聽(tīng)了幾個(gè)改裝方案，最后選擇了德國(guó)HELIX搭配德國(guó)BRAX的改裝方案。

此次改裝方案對(duì)器材的搭配，都是車(chē)主與改裝技師一起經(jīng)過(guò)幾番試聽(tīng)對(duì)比之后才確定下來(lái)的， 從器材的搭配到改裝過(guò)程都十分用心。前級(jí)于原車(chē)主機(jī)搭配西瑪S900專業(yè)音頻處理器，提升聲音的解析力，為各段音頻精準(zhǔn)定位。前聲場(chǎng)選擇了德國(guó)HELIX P62C兩分頻套裝喇叭+德國(guó)BRAX Matrix ML3中音1對(duì)，組合成一套三分頻套裝，分別由兩臺(tái)四路功放驅(qū)動(dòng)做主動(dòng)分頻系統(tǒng)。12寸超低音箱補(bǔ)充了聲音下潛，提供了強(qiáng)勁有力的低音效果，讓整個(gè)聲場(chǎng)更加的完美。

前聲場(chǎng)的三分頻，其中德國(guó)HELIX P62C的高音單元與德國(guó)BRAX Matrix ML3中音，倒模安裝在A柱，能夠提高聲場(chǎng)，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，定位更精準(zhǔn)，還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗，而且這樣聲場(chǎng)環(huán)繞效果更佳，從而獲得更好的聆聽(tīng)感覺(jué)。

德國(guó)HELIX P62C兩分頻套裝的中低音喇叭安裝在車(chē)門(mén)板上，喇叭加裝了密封麗音圈，讓聲音更加的集中，有更強(qiáng)的指向性，能夠與高、中音完美配合。 

喇叭的出色發(fā)揮，離不開(kāi)穩(wěn)定的功率供給，為保證音響系統(tǒng)功率輸出穩(wěn)定，技師為音響系統(tǒng)增添了HELIX的三臺(tái)大功率功放，兩臺(tái)四路驅(qū)動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，一臺(tái)單路功放推動(dòng)超低音。

要塑造完美的音場(chǎng)效果，除了升級(jí)聲場(chǎng)喇叭是完全不夠的，系統(tǒng)要是無(wú)超低音單元就會(huì)導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足，聆聽(tīng)效果會(huì)大打折扣，所以完美的系統(tǒng)必然需要一款強(qiáng)勁有力的超低音加持！添加一臺(tái)HELIX B12E超低音（帶原裝箱體）彌補(bǔ)系統(tǒng)在低頻部分的不足，使得音樂(lè)的力量感和立體感更強(qiáng)。

小結(jié)：整個(gè)改裝過(guò)程用時(shí)兩天，將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到了完美，改裝后的馬自達(dá)CX-5音質(zhì)超贊，音樂(lè)層次分明，細(xì)節(jié)還原的很真實(shí)自然，韻味綿長(zhǎng)，人聲方面尤為出色。

馬自達(dá)CX-5音響改裝配置 / 處理器: 西瑪專業(yè)版S900十路DSP / 前聲場(chǎng)：德國(guó)HELIX P62C兩分頻套裝喇叭+德國(guó)BRAX Matrix ML3中音 / 功放1：德國(guó)HELIX H 400X經(jīng)典紀(jì)念版四路功放 / 功放2：德國(guó)HELIX G FOUR四聲道功放 / 功放3：德國(guó)HELIX G ONE單聲道功放 / 超低音：德國(guó)HELIX B12E 12寸超低音喇叭 / 線材：瑞典DLS / 電容：德國(guó)星球 / 隔音：SANSUI專業(yè)環(huán)保隔音

改裝店家：漳州全業(yè)汽車(chē)音響 / 地址：福建省漳州市薌城區(qū)九龍大道百江花園店面B05#店面 / 聯(lián)系電話：13055880595 / 微號(hào)：quanye2943313