保時(shí)捷PANAMERA的外觀設(shè)計(jì)一如保時(shí)捷的風(fēng)格，車身線條圓潤(rùn)流暢沒(méi)有任何棱角，車子各方面的配置也完全對(duì)得起頂級(jí)豪華車的檔次，車載多媒體配置也十分的豐富，購(gòu)車者可選配BOSE或是柏林之聲的音響系統(tǒng)， 標(biāo)配車型也有10個(gè)聲場(chǎng)喇叭，有著很不錯(cuò)的音效，只是對(duì)于發(fā)燒友的車主來(lái)講還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到他的期望值，車主在西安車音匯試聽(tīng)了GLADEN MOSCONI，感覺(jué)這個(gè)聲音十分讓他心動(dòng)，于是就抽出時(shí)間再次來(lái)到西安車音匯進(jìn)行改裝升級(jí)。

PANAMERA原車的控噪做得很好，車內(nèi)的駕乘環(huán)境還是比較安靜的，但為了讓音響器材有更好的聲學(xué)環(huán)境，前后車門用大能隔音紅派止震板做了雙層隔音處理，最主要是防止喇叭與車門的共振，同時(shí)將車門形成一個(gè)密封的箱體，更有利于喇叭的音質(zhì)發(fā)揮。

前聲場(chǎng)選擇的是GLADEN ZERO PRO 165.3三分頻套裝喇叭，它在選料上十分用心，做工十分精細(xì)，而且成熟運(yùn)用了GLADEN很多聲學(xué)技術(shù)，其表現(xiàn)出來(lái)的高音清晰細(xì)膩，中音飽滿，和中低音很有力度，音域?qū)拸V銜接自然平順，有著三分頻的完美聲音重現(xiàn)。

在安裝過(guò)程中，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需求做到位，才能夠有更好的音效。其中中低音喇叭的安裝，喇叭墊圈、防水罩以及麗音圈，每個(gè)細(xì)節(jié)改裝技師都有考慮到，將聲音更加聚攏，音樂(lè)更加有空間感，讓喇叭的音質(zhì)得到了最佳的發(fā)揮。

后聲場(chǎng)由同系列的GLADEN ZERO 165兩分頻套裝喇叭做為補(bǔ)充，這樣前后聲場(chǎng)音色更為一致，聲場(chǎng)音效也會(huì)更為完美，同時(shí)坐后排的乘客也有很好的聽(tīng)感。

歌航DSD云主機(jī)即是優(yōu)質(zhì)音源輸出，同時(shí)還有強(qiáng)大的DSP音頻處理功能；兩臺(tái)GLADEN MOSCONI ONE 80.4四路功放分別為前后聲場(chǎng)提供了強(qiáng)大的功率輸出，其中前聲場(chǎng)做主動(dòng)三分頻設(shè)計(jì)，聲音定位更加的精準(zhǔn)全面。這三臺(tái)機(jī)器都隱藏式安裝在尾箱。

尾箱的GLADEN12寸超低音喇叭，由漫步者低音功放驅(qū)動(dòng)，低頻豐富聲音下潛深，提供了強(qiáng)勁震撼的低音效果，讓聲音更為有力度和感染力，增添了車廂內(nèi)的音樂(lè)氛圍。

小結(jié)：整個(gè)安裝過(guò)程基本都是無(wú)損安裝，對(duì)于原車內(nèi)飾沒(méi)有什么改動(dòng)，在經(jīng)過(guò)專業(yè)的調(diào)試之后，車主再次上車試聽(tīng)，改裝后的聲音有一致的指向性，不像原車那樣的散亂，并且更為的細(xì)膩有彈性，情感表達(dá)十分充分，完全滿足車主對(duì)于發(fā)燒音質(zhì)的追求。

保時(shí)捷PANAMERA音響改裝配置 / 主機(jī)：歌航DSD云主機(jī) / 前聲場(chǎng)：GLADEN ZERO PRO 165.3三分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：GLADEN ZERO 165兩分頻套裝喇叭 / 功放1：GLADEN MOSCONI ONE 80.4四路功放 2臺(tái) / 功放2：漫步者低音功放 / 超低音：GLADEN RS-X12SB 12寸超低音喇叭 / 隔音：大能隔音紅派止震板 / 低音炮由漫步者的功放來(lái)推

改裝店家：西安車音匯汽車音響 / 地址：西安市未央?yún)^(qū)三橋成長(zhǎng)國(guó)際汽配城24--1--11 / 聯(lián)系電話：王磊 18791484949