音樂的美不在于濃墨重彩，其本身獨有的魅力能夠令人沉醉在其美妙的旋律中而無法自拔。音樂雖美，但是需要品質(zhì)的設(shè)備來演繹，畢竟不能次次去音樂會現(xiàn)場聆聽。豐田凱美瑞的原車音響系統(tǒng)配置顯得有些過于一般，原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂也毫無特色，這根本無法滿足音響。面對凱美瑞品質(zhì)平庸的音響系統(tǒng)，車主毫不猶豫驅(qū)車到專業(yè)改裝店進(jìn)行一番系統(tǒng)性的汽車音響升級，意在打造優(yōu)美的聆聽享受。  

通過音響改裝升級，提升愛車的汽車音響效果，從此開啟愉快的音樂之旅，讓駕乘樂趣得到美妙提升。凱美瑞的車主在對比武漢多家汽車音響店家之后，最終還是來到車改坊汽車影音武漢歌德店！

首先處理車門隔音，車門作為喇叭的載體，隔音是必不可少的。雙層CSH隔音厚度加強(qiáng)鐵板韌性與剛度，達(dá)到降低傳播和自身震動帶來的噪音和對音樂的損耗，將門板形成一個箱體，喇叭效果發(fā)揮到更佳！

德國伊頓POW200.2中低音喇叭安裝于前門板上，原車位無損安裝。伊頓POW200.2喇叭中低音單元，低頻更澎湃有力。其蜂窩狀浮雕振膜采用是玻璃纖維加紙盆糅合，用柔軟韌性大的膠水粘合保證出色的動態(tài)響應(yīng)和聲音控制力，能有效降低失真，聽得見的好聲音，帶來無限音質(zhì)體驗。

引擎蓋隔音，降低發(fā)動機(jī)噪音

翼子板隔音，使用CSH小炸彈+STP航空記憶棉的雙重施工方案，有效阻隔胎躁的傳遞。

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大。弟一層鋪貼止震版，起到有效的止震降噪作用。

尾箱第二層隔音施工

改裝師在隔音處理方面非常用心，每個邊角處都會有重疊的部分，此舉雖然是個很小的細(xì)節(jié)，但對消除噪音還是有一定作用的。（PS:兩張隔音平貼，部分噪音會從兩張隔音材料縫里出來，而兩張隔音在壓邊貼則不會。）

輪轂做CSH小炸彈+Autofun+stp記憶棉隔音處理，輪轂是噪音入侵尾箱的主要通道，隔音工作要更細(xì)致一些。

圣美歌EA800.5五聲道功放后尾箱吊頂安裝

功放接線處理，整齊有序的排線，不影響車內(nèi)空間的使用。

樂道A8-DSP安裝

作為音響系統(tǒng)的核心，DSP起著至關(guān)重要作用，其將主機(jī)音源信號優(yōu)化處理，然后再驅(qū)動喇叭發(fā)音。因此樂道A8-DSP功放的添加，既可以過濾主機(jī)產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失，讓音源更加純凈，也可以為喇叭提供更為充足的功率，讓喇叭發(fā)聲更加出色。

美國霸克C10超低音倒模安裝尾箱側(cè)邊

為使得音樂表現(xiàn)更富有力量感，歌德改裝師還為音響系統(tǒng)添加了一只美國霸克C10超低音，使音樂保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。超低音進(jìn)行了倒模處理，大大降低了占用空間。

豐田凱美瑞汽車音響升級完畢~這套音響器材配置很完善，改裝師傅的工藝水平也很高超，尤其是細(xì)節(jié)處理非常到位，既保證了音響系統(tǒng)的合理性，也讓音響器材充分發(fā)揮出其應(yīng)有品質(zhì)，使得音樂效果更為出色。最后經(jīng)過歌德專業(yè)的調(diào)試，升級后的汽車音響系統(tǒng)播放出來的音樂聲音清澈細(xì)膩，干凈而通透細(xì)節(jié)刻畫出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力，細(xì)節(jié)之處非常生動，可以說音效是原車音響不能比擬的！尤其對人聲部分的還原度很高，將歌者情感傳遞的非常到位，讓車主聽到了原汁原味的音樂，滿足了他的聽音需求。歌聲跳動的音符流泄在車內(nèi)各角落，發(fā)出低微清幽的節(jié)奏聲響，像在訴說深藏已久的秘密心事，這就是是音樂的魅力！車主對此次的改裝升級也是贊不絕口！

豐田凱美瑞汽車音響改裝配置/前聲場：德國ETON伊頓POW200.2/功放：圣美歌EA800.5/DSP：樂道A8/超低音：美國霸克C10/隔音：俄羅斯STP隔音/引擎蓋：Autofun隔音/尾箱：CSH小炸彈+Autofun+stp記憶棉/門板：CSH小炸彈/翼子板：CSH小炸彈+STP航空記憶棉