奔馳GLE是梅賽德斯-奔馳推出的一款SUV車型，它也是奔馳旗下ML的改款車型。在外觀的設(shè)計(jì)上它使用了全新的家族式前臉，進(jìn)氣格柵采用雙橫幅式搭配大尺寸LOGO，讓整車顯得更加動(dòng)感時(shí)尚。汽車內(nèi)飾依舊沿用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，深色陪著加上技術(shù)、皮質(zhì)的渲染，讓汽車顯得高端奢華。但是奔馳GLE原車音響系統(tǒng)配置并不是特別完善，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂在穩(wěn)定性等諸多方面的表現(xiàn)都不是特別的理想。為了提升音響的品質(zhì)，車主剛把車提出來，就直接到了武漢歌德汽車音響店，對(duì)汽車做音響的升級(jí)工作。

汽車在行駛的時(shí)候，外界的風(fēng)噪和胎噪很容易傳入到車廂內(nèi)部。這不僅會(huì)加大車廂內(nèi)噪聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師使用CSH銀衛(wèi)盾，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，讓門板形成一個(gè)密封箱體，有效阻止風(fēng)噪傳入。而為了阻止胎噪的傳入，改裝技師使用CSH小炸彈和CSH珍珠棉，對(duì)汽車的翼子板做了雙層隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

使用CSH銀衛(wèi)盾對(duì)門板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境

使用CSH小炸彈對(duì)輪弧做第一層隔音處理

使用CSH珍珠棉對(duì)輪弧的第二層密封處理

奔馳GLE線路設(shè)計(jì)較為特殊，為避免對(duì)汽車原有線路做太多改動(dòng)。改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了由德國伊頓POW172.2兩分頻和PRW80中音，組合而成的三分頻套裝。它所播放出來的音樂真實(shí)飽滿、層次感分明。而且伊頓POW三分頻專門針對(duì)原車位設(shè)計(jì)，所以將其安裝在汽車原位剛好合適，不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)。后聲場(chǎng)使用的伊頓POW172.2套裝則可以與前聲場(chǎng)喇叭形成音樂味道的統(tǒng)一性。

伊頓POW三分頻高音單元安裝在門板三角位處

PRW80中音單元安裝在門板飾蓋

伊頓POW三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位，喇叭加裝了木質(zhì)墊圈，用料充足，做工精細(xì)

伊頓POW172.2套裝安裝在后門板

施工細(xì)膩到位

為使得音樂的離箱感更強(qiáng)，改裝技師為汽車添加了B&O升降中置喇叭，升降式設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)整體的美感和科技感。B&O升降中置與前聲場(chǎng)喇叭相互配合，也能夠讓車主在聽歌時(shí)，有種鋪面而來的聽音享受。為增加音樂的環(huán)繞聲和立體感，改裝技師則在后平臺(tái)，為汽車添加了伊頓B100XW同軸喇叭。

出色的音響品質(zhì)，離不開穩(wěn)定的功率供給，改裝技師不僅在音源端為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)阿爾派0850S音頻處理器，以使得音頻信號(hào)更加的完善。同時(shí)還為音響系統(tǒng)添加了兩臺(tái)功放，從而讓音響系統(tǒng)的功率輸出更加穩(wěn)定。為了避免占據(jù)太多儲(chǔ)物空間，改裝技師將功放和音頻處理器安裝在了座椅的底部。

原車音響系統(tǒng)并無超低音單元，導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車添加了一只伊頓10-600G超低音單元，它可以使得音樂的下潛力度更深。為了保證整車的美觀性，改裝技師特意將伊頓10-600G超低音單元，倒模安裝在了尾箱側(cè)壁。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次音響系統(tǒng)升級(jí)非常完善，使得音響系統(tǒng)在穩(wěn)定性、立體感等方面的表現(xiàn)都非常的出色。而改裝技師精湛的施工工藝，則讓音響系統(tǒng)看起來整潔有序，頗具美感。

奔馳GLE改裝配置清單/主機(jī):原車主機(jī)/中置:B&O升降中置/前聲場(chǎng):伊頓POW三分頻（POW172.2+PRW80）/后聲場(chǎng):伊頓POW172.2套裝/后平臺(tái):伊頓B100XW同軸/低音:伊頓10-600G/前聲場(chǎng)功放:ARC XDI1200.6/低音功放:ARC XDI1100.1/DSP:阿爾派0850S/隔音:CSH銀衛(wèi)盾、CSH小炸彈、CSH珍珠棉