所謂豪車(chē),肯定是在動(dòng)力、安全、內(nèi)飾等各個(gè)方面的綜合性能會(huì)比一般的車(chē)型要更好,這也讓很多人產(chǎn)生“豪車(chē)上配置都是好的”誤解。像奔馳、寶馬、奧迪做為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪車(chē)品牌,在國(guó)內(nèi)擁有強(qiáng)大的車(chē)主基數(shù)。但從車(chē)主們反饋的信息和來(lái)改裝店進(jìn)行升級(jí)改裝的豪車(chē)越來(lái)越多之后,人們發(fā)現(xiàn)這這些豪車(chē)并沒(méi)有想像中的那么好,在某些方面也并不如人意,像原車(chē)音響,像隔音,都存在著很大的缺陷,有著巨大的升級(jí)空間。
豪車(chē)存在的隔音安全隱患
前兩年,奔馳、寶馬等豪華車(chē)型被暴出使用對(duì)人體有害的瀝青隔音,這件事引起了大批的車(chē)主維權(quán),由此可見(jiàn)豪華車(chē)也不是完美的,在很多我們?nèi)庋劭床坏降牡胤剑陀兄[患,而車(chē)主對(duì)于安全、環(huán)保、無(wú)污染的關(guān)注也越來(lái)越高。如本文的主角--寶馬5系,車(chē)主雖然覺(jué)得原車(chē)的控噪效果還算不錯(cuò),但他在升級(jí)音響之前,還是決定將全車(chē)重新做了一次隔音處理,他說(shuō)這樣他更加的放心。
車(chē)主選擇的隔音材料正是路翼ROADWING丁基膠系列產(chǎn)品,這個(gè)品牌的產(chǎn)品都通過(guò)了“歐盟ROHS環(huán)保認(rèn)證”,并獲得”中國(guó)合格評(píng)定委員會(huì)(CNAS)質(zhì)檢報(bào)告“,材質(zhì)環(huán)保健康,并且耐高溫、防潮、防火,完全是為車(chē)內(nèi)較為復(fù)雜的環(huán)境而設(shè)計(jì),是車(chē)主隔音降噪時(shí)可以放心選擇的一個(gè)產(chǎn)品。
車(chē)門(mén)第一層隔音處理
改裝技師進(jìn)行隔音處理
隔音完成后的車(chē)門(mén)
隔音完成后的尾箱
路翼ROADWING丁基膠系列隔音產(chǎn)品,有效的降低了外界噪音的傳入,還防止了汽車(chē)鈑金的共振異響,不僅是為車(chē)主帶來(lái)了環(huán)保、安靜的駕乘車(chē)空間,也為寶馬5系接下來(lái)的音響改裝提供了一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境,讓車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)影音系統(tǒng)能夠有更好的音質(zhì)還原,讓車(chē)主擁有一個(gè)安全舒適又輕松愉悅的駕乘空間。
路翼主動(dòng)三分頻音響系統(tǒng)
寶馬5系原車(chē)音響分析:寶馬3系車(chē)型的原車(chē)音響是經(jīng)常遭車(chē)主嫌棄的,5系車(chē)型的音響配置雖然比3系要好了不少,在購(gòu)車(chē)之時(shí)可以選購(gòu)12個(gè)聲道喇叭以上的哈曼卡頓的音響系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)版的5系也配置了8個(gè)聲道喇叭,但原車(chē)?yán)炔馁|(zhì)差,功率低等問(wèn)題,讓原車(chē)音響仍然與好音質(zhì)有點(diǎn)距離,尤其像是本文主角的車(chē)主那樣,還是位發(fā)燒友的話,那對(duì)于原車(chē)音響的音效就更是難以忍受了。
寶馬5系音響改裝配置:寶馬5系車(chē)主選擇了全套路翼ROAD WING汽車(chē)音響的器材。中控加裝先鋒80PRS主機(jī)做為音源,保證了聲音信號(hào)輸出的穩(wěn)定與優(yōu)質(zhì)。兩臺(tái)四路功放推動(dòng)前聲場(chǎng)的RW-6530三分頻套裝喇叭,在路翼RW-680音頻處理器的輔助下,做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì),讓聲音有更高的還原度。2兩路翼12寸雙音圈超低音喇叭,在兩臺(tái)功放的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,低音豐富澎湃,讓整個(gè)聲場(chǎng)更加有立體音效。
前聲場(chǎng)的路翼爵士系列RW-6530三分頻套裝喇叭,聲音干凈通透有彈性,對(duì)于音樂(lè)的細(xì)節(jié)與情感的還原度都很高。它的高音和中音采用了常用的A柱倒模安裝,與車(chē)門(mén)的中低音喇叭銜接自然平順,又有一致的指向性,給車(chē)主更好的聽(tīng)感。
改裝的重點(diǎn)在尾箱,除了前聲場(chǎng)的三分頻,其他的器材都倒模安裝在尾箱,包括了處理器、四路功放、兩只超低音和電容、保險(xiǎn)等配件,這樣對(duì)于尾箱的工藝,不論是造型的設(shè)計(jì)還是器材擺放安裝等,都是一個(gè)考驗(yàn),需要有成熟精湛的技藝,才能改裝出精致的尾箱效果。
尾箱模型制作
超低音模型
尾箱器材的安裝
最后在安裝好的器材上蓋上透明的亞克利板進(jìn)行保護(hù),再加上紫粉的燈光效果,讓整個(gè)尾箱看起來(lái)絢爛多彩。從器材的接線能夠看出,改裝技師對(duì)于細(xì)節(jié)的處理很精細(xì),器材雖然多,但擺放整潔有序,沒(méi)有一點(diǎn)凌亂的感覺(jué)。
總結(jié):從上面隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí),看得出車(chē)主對(duì)于高品質(zhì)車(chē)生活的追求,同時(shí)也能夠看出路翼改裝團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水準(zhǔn),才能為車(chē)主也為大家?guī)?lái)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)兩個(gè)方面的享受,讓車(chē)主充分感覺(jué)到汽車(chē)隔音的重要性,和音響改裝帶來(lái)的無(wú)限樂(lè)趣。
寶馬5系音響改裝配置 / 主機(jī):先鋒80PRS / 處理器:路翼RW-680 / 前聲場(chǎng):路翼爵士系列RW-6530三分頻套裝喇叭 / 功放:路翼戰(zhàn)神系列RW-F80.4四路功放 4臺(tái) / 超低音:路翼RW-1265A 12寸雙音圈超低音喇叭 2只 / 電容:來(lái)福電容 2只 / 隔音:路翼丁基膠
路翼汽車(chē)音響改裝聯(lián)盟 / 地址:廣州市白云區(qū)鶴邊員村云尚中心2棟一樓101 / 電話:020-36762260