日前結(jié)束的芬朗杯MECA中國(guó)汽車(chē)音響改裝節(jié)沈陽(yáng)站，共計(jì)有60+輛改裝車(chē)齊聚沈陽(yáng)會(huì)展中心參與獎(jiǎng)項(xiàng)角逐。沈陽(yáng)眾世達(dá)汽車(chē)影音也同樣組織了強(qiáng)大車(chē)隊(duì)，與同行高手現(xiàn)場(chǎng)Battle，得到行業(yè)權(quán)威的認(rèn)可，榮獲多項(xiàng)賽事大獎(jiǎng)。其中旗下的改裝戰(zhàn)車(chē)雷克薩斯為團(tuán)隊(duì)摘下了改裝音質(zhì)M5組冠軍。

改裝音質(zhì)M5組冠軍：沈陽(yáng)眾世達(dá)汽車(chē)音響 雷克薩斯

雷克薩斯在改裝上稍顯與眾不同。采用了兩臺(tái)麥景圖406主機(jī)作為音源，一臺(tái)喜力仕DSP.PRO處理器的輔助讓聲音的解析力更強(qiáng)，信號(hào)輸出更快，保證整車(chē)音響系統(tǒng)信號(hào)輸出的持續(xù)和穩(wěn)定，前聲場(chǎng)選擇一套摩雷至尊套裝喇叭搭配一對(duì)摩雷CDM54中音喇叭，后聲場(chǎng)是一套摩雷瑪魅聲兩分頻套裝喇叭，在兩臺(tái)史泰格K402四路功放的推動(dòng)下，喇叭能保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，將發(fā)燒音質(zhì)演繹到極致，尾箱加裝了一個(gè)喜力仕P10超低音喇叭，用一臺(tái)喜力仕SPL1000進(jìn)行推動(dòng)，大功率驅(qū)動(dòng)低音喇叭，完美彌補(bǔ)了聲場(chǎng)低頻的不足，提升了聲場(chǎng)的整體表現(xiàn)力度，使音效更加富有感染力。

雷克薩斯改裝配置單/主機(jī)：麥景圖406 兩臺(tái)/處理器：喜力仕DSP.PRO/前聲場(chǎng)：摩雷至尊套裝喇叭/中置：摩雷CDM54中音喇叭/后聲場(chǎng)：摩雷瑪魅聲兩分頻套裝喇叭/功放1：史泰格K402四路功放兩臺(tái)/功放2：喜力仕SPL1000/低音：喜力仕P10超低音喇叭/隔音：STP隔音