國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，外觀(guān)、性能、內(nèi)飾往往會(huì)成為車(chē)友選擇豪車(chē)首要考慮的因素，而原車(chē)音響部分很容易被忽略掉；奔馳E300L的車(chē)主當(dāng)時(shí)沒(méi)有再另外選裝柏林之聲，一直忍受著原車(chē)不堪的音質(zhì)，最后決定為愛(ài)車(chē)改裝一套德國(guó)伊頓奔馳專(zhuān)用喇叭。

原車(chē)音響系統(tǒng)分析：奔馳E300L是北京奔馳旗下的一款中大型車(chē)，原車(chē)搭配了8個(gè)揚(yáng)聲器，無(wú)論從外觀(guān)還是音質(zhì)，相對(duì)一般人來(lái)說(shuō)都是可以接受的，但對(duì)于對(duì)音樂(lè)有追求的車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響在聲音還原和細(xì)節(jié)方面還是有所欠缺，聲場(chǎng)效果未能達(dá)到車(chē)主的要求。

改裝方案解析：車(chē)主經(jīng)過(guò)考慮，選擇在前聲場(chǎng)安裝一套德國(guó)伊頓奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭，再把原來(lái)美國(guó)ARC600.4功放升級(jí)成伊頓STAGE 6 DSP六聲道功放。

前聲場(chǎng)安裝一套德國(guó)伊頓MBF100奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻喇叭，這套喇叭與原車(chē)?yán)雀叨绕ヅ洌梢约床寮从?，無(wú)損安裝，不會(huì)破壞原車(chē)線(xiàn)路，高效提升音質(zhì)；采用玻纖增強(qiáng)棉綸的高音單元和采用玻纖增強(qiáng)的聚酰胺音盆的中低音單元讓高質(zhì)聲音布滿(mǎn)聲場(chǎng)，高度還原的人聲和細(xì)節(jié)讓聲場(chǎng)效果極佳。

功放部分把原來(lái)美國(guó)ARC600.4功放升級(jí)成伊頓STAGE 6 DSP六聲道功放，為聲場(chǎng)喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出。

原車(chē)改裝ARC功放

升級(jí)后的德國(guó)伊頓STAGE 6 DSP六聲道功放

小結(jié)：這套德國(guó)伊頓奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭升級(jí)十分高效便捷，在不破壞原車(chē)線(xiàn)路的情況下可以實(shí)現(xiàn)快速、高效的升級(jí)，聲場(chǎng)效果提升明顯，加上伊頓STAGE 6功放的動(dòng)力支持，車(chē)主能感受到聲場(chǎng)細(xì)膩通透的聲音。

改裝配置清單/前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓MBF100奔馳專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻喇叭/功放：德國(guó)伊頓STAGE 6 DSP六聲道功放