豐田霸道是豐田旗下一款中大型的SUV，它出色的越野能力和低故障率讓它成為越野愛好者的首選車型，加上霸氣的外觀和舒適寬敞的內(nèi)部空間，讓豐田霸道無論是越野還是在城市道路上都備受歡迎；豐田霸道的車主對原車音響效果感到不滿，經(jīng)過考慮，最終決定到佛山酷車旋律汽車音響為愛車全面升級原車音響系統(tǒng)。

原車音響系統(tǒng)分析：霸道原車搭配了9個揚聲器，數(shù)量上相對一般轎車來說比較有優(yōu)勢，但喇叭的音質(zhì)卻讓車主不能接受，聲場喇叭聲音粗曠、渾濁，時而出現(xiàn)失真情況，極度影響了車主駕車的樂趣。

改裝方案解析：首先用美國動能隔音材料對四門進行隔音處理，處理器部分安裝一臺德國MUSWAY DSP68，前聲場安裝一套丹拿ESOTAN 372三分頻喇叭，后聲場安裝英國CV VS6.2兩分頻喇叭，用一臺英國創(chuàng)世紀 MK4功放推動前后聲場喇叭，超低音部分安裝來福P312低音，再用一臺圣美歌EA1500.1單路功放推動，電容選擇美國深淵CAP1500。

升級聲場喇叭前，首先用美國動能隔音材料對霸道四門進行隔音降噪處理，加強門板剛性，提升門板的厚度，有效減少外來噪音的傳入，提升車內(nèi)的靜謐性；前聲場安裝一套丹拿ESOTAN 372三分頻喇叭，這套聲場喇叭擁有極佳的縱深度，音色干凈通透、細膩飽滿，對于演繹不同類型的音樂都有很好的平衡度，它的高音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上；后聲場安裝一套英國CV VS6.2兩分頻喇叭同樣出色的音質(zhì)與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補，同時豐富了后排乘客的聽感，營造更佳的聲場效果。

超低音部分安裝一臺來福P312低音炮，彌補原車低頻的不足，低音炮以箱體形式安裝在車尾箱，增加低頻下潛深度，營造澎湃聲場，增加聲場立體感。

處理器部分安裝一臺德國MUSWAY DSP68處理調(diào)節(jié)音源，保證音源信號的質(zhì)量；功放部分，安裝一臺英國創(chuàng)世紀 MK4推動前后聲場喇叭，一臺圣美歌EA1500.1單路功放推動超低音，為它們提供穩(wěn)定的功率輸出，保證聲場喇叭和超低音喇叭有穩(wěn)定出色的發(fā)揮；電容部分選擇美國深淵CAP1500。

小結(jié)：豐田霸道的音響系統(tǒng)經(jīng)過全面升級后，音質(zhì)提升明顯，特別是高音部分，聲音十分通透明亮，中低頻段和超低音也有極佳的表現(xiàn)，中低音結(jié)實飽滿，超低音澎湃有力，整體聲場效果超過了車主的預(yù)期，車主感到十分滿意。

改裝配置清單/處理器：德國MUSWAY DSP68/前聲場：丹拿ESOTAN 372三分頻/后聲場：英國CV VS6.2兩分頻/功放1：英國創(chuàng)世紀 MK4/功放2：圣美歌EA1500.1/超低音：來福P312/電容：美國深淵CAP1500/隔音：美國動能隔音

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