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樂府汽車音響交叉火力發(fā)燒2.1方案 高爾夫視覺聽覺駕控三重享受

來源:360汽車網(wǎng)    2020-04-26 17:20    瀏覽:6560    發(fā)布者:張志遠(yuǎn)

大眾高爾夫高性能車型是車迷中的小鋼炮,而普通版的高爾夫作為買菜車也擁有極為純粹直接的駕駛感。這類駕駛感受出眾的車型,進(jìn)行一些升級(jí)改裝就會(huì)遇到難題,車友非常害怕會(huì)改變?cè)嚨鸟{控體驗(yàn)。以改裝專業(yè)汽車音響系統(tǒng)為例,下面這輛高爾夫的改法值得參考。

桂林樂府汽車音響改裝的這輛高爾夫,在盡可能保護(hù)原車駕控體驗(yàn)不受影響情況下,設(shè)計(jì)是一套全主動(dòng)2.1聲道的專業(yè)系統(tǒng),更利用行李箱一半空間打造專業(yè)工藝倒模增加炫酷燈光效果,實(shí)現(xiàn)視覺、聽覺和駕駛感三重享受!

為有更好音源輸出,團(tuán)隊(duì)在高爾夫中控臺(tái)開孔安裝阿爾派117E專業(yè)主機(jī)發(fā)聲,由前聲場安裝的一套交叉火力CF-T65S人氣套裝來還原。前排的改裝無論是揚(yáng)聲器還是主機(jī),都盡可能保護(hù)原車風(fēng)格,高音門板三角位安裝,中低音在門板喇叭位安裝。

后級(jí)放大加上分頻部分,使用一臺(tái)交叉火力CF-12S競賽級(jí)音頻處理器進(jìn)行分頻調(diào)音,一臺(tái)交叉火力競賽級(jí)CF-150.4大功率功放負(fù)責(zé)推動(dòng)揚(yáng)聲器。優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)力和控制力,全主動(dòng)兩分頻有非常爆棚的細(xì)膩聽感和動(dòng)態(tài)。

行李箱在地板和右側(cè)做箱體,左側(cè)地板挖孔倒模箱體用來收藏功放和音頻處理器等產(chǎn)品。右側(cè)是采用開孔類似帶通箱做法的低音箱,雙音圈低音由一臺(tái)交叉火力CF-2000.1大功率低音功放驅(qū)動(dòng)。最后配以絢麗十足的燈光,補(bǔ)充低頻下潛,又能提升視覺享受,更重要一點(diǎn)是盡可能保留尾箱的“買菜車”功能性。

大眾高爾夫音響改裝配置清單 / 主機(jī):阿爾派117E / 前聲場喇叭:交叉火力CF-T65S兩分頻 / 處理器:交叉火力CF-12S / 功放:交叉火力CF-150.4一臺(tái) / 功放:交叉火力CF-2000.1單路 一臺(tái) / 超低音喇叭:CF-302D / 改裝店家:樂府汽車音響 / 地址:廣西省桂林市平樂縣環(huán)城路樂府汽車音響 / 聯(lián)系方式:188-2311-1773-阿雄 

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