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江波陽(yáng)江店歐藍(lán)德意大利ATI方案 4.0多路環(huán)繞聲細(xì)膩耐聽(tīng)

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)    2020-05-21 17:18    瀏覽:6934    發(fā)布者:張志遠(yuǎn)

汽車(chē)音響改裝玩家,隨著品味和聽(tīng)音追求的提升,聲場(chǎng)聽(tīng)音環(huán)境也會(huì)隨之變化。經(jīng)歷過(guò)立體聲聲場(chǎng)來(lái)鍛煉耳朵,就會(huì)往環(huán)繞聲玩法進(jìn)化。對(duì)于汽車(chē)音響的安裝位置來(lái)說(shuō),2.0立體聲升級(jí)到4.0環(huán)繞聲最常見(jiàn)。

江波汽車(chē)音響陽(yáng)江改裝的這輛三菱歐藍(lán)德,原車(chē)標(biāo)配6喇叭是標(biāo)準(zhǔn)4.0系統(tǒng)布局,但是原裝喇叭質(zhì)量差沒(méi)有細(xì)節(jié)動(dòng)態(tài),并不夠聽(tīng)。改裝方案是前聲場(chǎng)換裝意大利ATI詩(shī)歌三分頻,后聲場(chǎng)ATI意境6.1兩分頻,被動(dòng)4.0系統(tǒng)多路分頻實(shí)現(xiàn)更為細(xì)膩豐富的聽(tīng)感。

前聲場(chǎng)詩(shī)歌6.3喇叭AS喇叭,在A柱8字倒模安裝高音和中音,原車(chē)的門(mén)板三角位高音位置棄用,這樣的倒模中高頻配合門(mén)板喇叭位的中低頻,有更好的聲場(chǎng)闊度和深度,聽(tīng)感更為細(xì)膩。后聲場(chǎng)同樣的ATI產(chǎn)品,兩分頻也提升高頻和中低頻的細(xì)膩度,ATI產(chǎn)品相互前后聲場(chǎng)配合銜接順滑自然。

一臺(tái)調(diào)音俠S3音頻處理器加入,可以無(wú)損直插原車(chē)的音源信號(hào),也有6路RCA輸出,進(jìn)行多路的信號(hào)處理,通過(guò)調(diào)音軟件處理來(lái)改善聲場(chǎng)細(xì)節(jié)。后續(xù)一臺(tái)必朗專(zhuān)業(yè)功放提升更強(qiáng)大的推動(dòng)力,讓功率更大的中低音喇叭有更好發(fā)揮。同時(shí)音頻處理器和功放可以隱藏式安裝,節(jié)省車(chē)內(nèi)空間。

三菱歐藍(lán)德音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI詩(shī)歌三分頻 / 后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI意境6.1 / 音頻處理器:調(diào)音俠S3 / 功放:必朗 / 改裝店家:江波汽車(chē)音響陽(yáng)江店 / 地址:廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)馬曹路369號(hào) / 聯(lián)系方式:黃騰中189-3386-0646

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