玩高端的汽車音響，不少人會(huì)說起碼要有套三分頻音響系統(tǒng)。但其實(shí)光有一套三分頻，用什么方式去分音去推動(dòng)都大有學(xué)問，對(duì)音質(zhì)的發(fā)揮也有大影響。不少車友調(diào)侃說會(huì)玩一定要全主動(dòng)的三分頻，這樣下來也對(duì)改裝團(tuán)隊(duì)的功力有一定的考驗(yàn)。

江波汽車音響番禺店改裝的這輛馬自達(dá)CX-7，車主就有高階的聽音需求，希望車廂聲場(chǎng)高還原度沒有音染，真實(shí)自然。江波團(tuán)隊(duì)為其定制一套專業(yè)系統(tǒng)，選用德國IE的高品質(zhì)產(chǎn)品打造一套全主動(dòng)三分頻。

前場(chǎng)是德國IE上將系列三分頻，在A柱倒模安裝高音和中音，門板安裝中低音。上將系列延續(xù)德國IE的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)聡姽ぜ?jí)制造工藝高標(biāo)準(zhǔn)，高剛性質(zhì)量輕而好阻尼，大尺寸絲膜高音有闊頻寬延伸高，中音和中低音同質(zhì)同材用碳纖混編振膜，頻段間銜接順滑自然，中頻人聲緊密豐富，低頻厚重。

針對(duì)發(fā)揮揚(yáng)聲器最佳的效果，用上德國IE最新推出的少將系列功放，MG4四路功放兩臺(tái)和MG2兩路功放一臺(tái)，全主動(dòng)推動(dòng)三分頻。少將是德國IE針對(duì)需求打造的高性價(jià)比A類功率放大器，針對(duì)上將等入門發(fā)燒和中階的德國IE揚(yáng)聲器特性來開放，有極高的匹配度，高保真還原也有平衡一致的靚聲。

行李箱加入一臺(tái)銳盾UT10十寸低音箱來補(bǔ)充低頻下潛，提升聲場(chǎng)的立體感，低頻段下潛更深有澎湃干凈的效果。通過調(diào)音俠S812音頻處理器來校聲，競(jìng)賽級(jí)調(diào)音設(shè)計(jì)調(diào)諧各聲道的獨(dú)立EQ均衡、延時(shí)和相位，精準(zhǔn)還原立體聲場(chǎng)，爆棚動(dòng)態(tài)臨場(chǎng)感豐富。

馬自達(dá)CX-7音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)：德國IE上將三分頻 / DSP：調(diào)音俠S812 / 功放：德國IE少將4路兩臺(tái)、少將2路一臺(tái) / 低音炮：銳盾UT10 / 改裝店家：江波汽車音響番禺店 / 地址：廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)長(zhǎng)沙路29號(hào)1112-1113 / 聯(lián)系方式：曾宇航138-2507-0082