選高配12喇叭的丹拿音響，還是用原車(chē)的標(biāo)配的9喇叭，相信這是不少比亞迪唐車(chē)友難以取舍的環(huán)節(jié)。不過(guò)放心，對(duì)于一些有要求的車(chē)友來(lái)說(shuō)，這是小朋友才做的選擇題，他通通不要。

銷(xiāo)量非常哇曬的比亞迪唐，進(jìn)行音響升級(jí)改裝的案例也不少，這位唐車(chē)友的選擇是意大利傲勢(shì)監(jiān)聽(tīng)系列兩分頻套裝，主要是他從朋友的車(chē)上試聽(tīng)過(guò)，一下就被傲勢(shì)的音色吸引了。改裝方案前后聲場(chǎng)8喇叭的傲勢(shì)兩分頻，補(bǔ)充一個(gè)中置喇叭，搭配原來(lái)就有的低音炮，再加入大功率多路DSP功放來(lái)調(diào)音，一臺(tái)四路功放配合推動(dòng)中低音喇叭。

音響升級(jí)之前先要做好隔音，四門(mén)環(huán)保隔音強(qiáng)化，提升鞏固聽(tīng)音環(huán)境。傲勢(shì)這套產(chǎn)品的一大特色，是黃盆的防彈布纖維中低音搭配M60小氣動(dòng)高音，高解析力高清晰度，而且重點(diǎn)是滿(mǎn)足原車(chē)?yán)任话惭b，不需做箱體倒模就有好效果，更符合大部分的車(chē)友需求。中置喇叭位補(bǔ)充安裝一個(gè)雅詩(shī)圖B4C同芯軸喇叭，作為中置聲道讓整體更均衡飽滿(mǎn)。

處理器是交叉火力CF-AM610-DSP，多聲道音頻信號(hào)處理能力，再加多路功率輸出，用來(lái)驅(qū)動(dòng)高音和中置單元。再用調(diào)音后的音頻信號(hào)輸出到詩(shī)芬尼95.4四路功放，大功率驅(qū)動(dòng)四個(gè)中低音單元，處理器和功放都以隱藏方式安裝在座椅底。

比亞迪唐音響改裝配置

前聲場(chǎng)喇叭：意大利傲勢(shì)監(jiān)聽(tīng)系列兩分頻 / 后聲場(chǎng)喇叭：意大利傲勢(shì)監(jiān)聽(tīng)系列兩分頻 / 中置喇叭：雅詩(shī)圖B4C同芯軸喇叭 / 處理器：交叉火力CF-AM610-DSP / 功放：詩(shī)芬尼95.4四路功放 / 隔音：四門(mén)環(huán)保隔音 / 改裝店家：廣州車(chē)夢(mèng)響