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榮威RX5發(fā)燒改裝四分頻 德國霸主帶來沉浸式聆聽體驗

來源:360汽車網(wǎng)    2024-09-19 21:15    瀏覽:6564    發(fā)布者:汪玲玲

為什么現(xiàn)在的車型越來越多喇叭了?這跟車廂環(huán)境和駕乘人員的聆聽位置有關(guān)。因為人的位置是固定的,原車?yán)劝惭b的位置也是固定的,如果想要車廂內(nèi)有更好的氛圍感,獲得更加真實的舞臺效果,除了常規(guī)的前后車門喇叭外,還要有中置、環(huán)繞甚至是天空聲道來補充,才能將舞臺周邊的和聲和樂器等聲音,有空間感的還原出來,尤其是高頻的很多細(xì)節(jié),更是需要像氣動高音這樣的超高音喇叭來補充。就像是銀川天成汽車音響改裝的這輛榮威RX5,四分頻的全景環(huán)繞聲系統(tǒng),沉浸式的聆聽體驗,不管是有哈曼卡頓還是B&O的豪車,都得大大的寫個"服"字。

榮威RX5的前聲場選擇了德高霸主三分頻,高音和中音倒模安裝在A柱,中低音也是車門倒模安裝。但是為了增強氛圍感,讓高頻有更多細(xì)節(jié),在A柱上方增加了一對傲勢M60氣動高音。

立體環(huán)繞聲系統(tǒng),自然是少不了中置和環(huán)繞聲場,三只德國霸主系列的中音喇叭,分別安裝在儀表臺和C柱,這樣不僅前后駕乘人員都好聽,最主要是能夠讓整個車廂有滿滿的音樂氛圍感,沉浸式的聆聽體驗就是這樣來的。

音源是采用了最近非常火爆的安德安數(shù)播,和俄羅斯艾路特DSP、兩臺德高霸主發(fā)燒功放,以及保險等配件,都倒模安裝在尾箱底部。為了器材和尾箱空間做到完美的契合,銀川天成采用了掃描和電腦建模、3D打印等高科技應(yīng)用,不再是傳統(tǒng)的手工倒模,更加的科學(xué)、精細(xì)。透明亞克力板搭配著藍(lán)色氛圍燈,尾箱工藝看著簡潔又實用,但在現(xiàn)代科技的應(yīng)用上,已是遙遙領(lǐng)先于行業(yè)了。

改裝店:銀川天成汽車音響

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