這次的帕薩特V6汽車音響改裝是在參加先鋒公司汽車影音研討會的前提下所做的一種新型汽車音響改裝方法的嘗試。由于汽車內(nèi)部空間的局限性，要得到高質(zhì)素聆聽感受的汽車音響系統(tǒng)必須需要眾多的器材、搭配不同的均衡技術(shù)來克服汽車內(nèi)部的聲學(xué)環(huán)境。眾多器材的安裝因而往往會占用后尾廂的大部分空間，這一點往往成為很多車主改裝汽車音響的一個障礙。十幾年來的施工經(jīng)歷，車之寶非常了解車主的這種感受，因此利用這次研討會的機會，大膽地進(jìn)行了改裝方式的創(chuàng)新，得到了先鋒公司日本專家的一致好評。

這款帕薩特V6汽車音響改裝的安裝方式的創(chuàng)新在于利用了后座椅背后的后艙板空間來安裝后級器材，將后尾箱完整地留給車主。這種安裝方式非?？简炇止?，相對于后尾廂的安裝方式，難度更大。

帕薩特V6汽車音響改裝的器材方案如下：主機選用了先鋒的一款高保真CD主機DEX-P90RS，搭配前級均衡器DEQ-P90進(jìn)行調(diào)校，后級功放采用四路的D4200F驅(qū)動前聲場的C131PRS二分頻組合式揚聲器，另一個單聲道D1200M則驅(qū)動重低音SW251。

后級器材的安裝是本次帕薩特V6汽車音響改裝最大的亮點，后倉板空間的利用完全解放了后尾廂。兩個功放和一個均衡器是利用了后艙板空間定制了安裝托架，高度和外形曲線需要與后檔玻璃完全吻合。啡色麂皮底色、黑色鏤邊及米色原廠飾皮的三重嵌套凸現(xiàn)了細(xì)膩的安裝手工工藝，音響改裝系統(tǒng)的整個造型設(shè)計大氣、雅致。米色蓋板蓋上之后同樣看不到任何器材。

帕薩特V6汽車音響改裝系統(tǒng)的重低音是利用了后座椅中間的扶手空間定制了箱體，本次音響改裝充分解放了后尾廂空間，后尾廂的視角只顯現(xiàn)了透過有機玻璃板可看出的重低音的尾部磁鋼部分和左側(cè)的一個電容。

本套帕薩特V6汽車音響改裝有兩個顯著特點，一是利用A柱及門板的造型定制、指向的重定位進(jìn)行物理調(diào)校，同時通過P90套裝進(jìn)行電子調(diào)校，兩者的結(jié)合可以克服汽車內(nèi)部的聲學(xué)環(huán)境，將汽車內(nèi)部的聆聽空間處理成高級家用音響的聆聽空間，獲得廣闊、縱深的聲場聆聽感受。二是汽車音響改裝手法的大創(chuàng)新，包括A柱、門板及放棄后尾廂而利用后倉板空間等多種變革手段。A柱及門板揚聲器啡色麂皮與米色原車飾皮的鑲嵌搭配工藝，后倉板后級功放、均衡器的啡色麂皮底色、黑色鏤邊及米色原廠飾皮的三重嵌套、米色蓋板搭配等手段使整套安裝手段“踏雪無痕”，幾乎看不到器材。