致力提升車體剛性、操控極限的Summit/Swave龍穎國際，秉持勇于創(chuàng)新、突破窠臼的積極態(tài)度，旗下產(chǎn)品也呈現(xiàn)不同以往的嶄新風(fēng)貌與多元特性，這點可從龍穎國際最新力作，也就是對應(yīng)VW Golf Ⅵ的強化套件上完全體現(xiàn)！

Summit引擎室強化結(jié)構(gòu)桿俗稱拉桿的強化結(jié)構(gòu)桿，雖是龍穎國際多年獨霸市場的強項商品，但隨著研發(fā)理念積極蛻變，每項拉桿產(chǎn)品非但未顯老態(tài)，更具備無比的創(chuàng)新特色！這款Golf Ⅵ專用的引擎室拉桿，外觀采用特有的珍珠黑涂裝，搭配拋光桿身，充分洋溢內(nèi)斂的時尚風(fēng)格，固定座造型乃經(jīng)過計算機3D的精算設(shè)計，搭配采用Summit/Swave專利設(shè)計的復(fù)合斷面結(jié)構(gòu)的鋁合金桿身，加上可將兩側(cè)避震塔密實串連，也大幅增進車頭的剛性表現(xiàn)。

針對Golf Ⅵ GTI配置容易產(chǎn)生高熱的渦輪引擎，龍穎國際充分發(fā)揮十足創(chuàng)新的研發(fā)理念，加上計算機3D的設(shè)計工法，推出這款配置導(dǎo)風(fēng)散熱罩，可明顯降低引擎室溫度的前下兩點結(jié)構(gòu)桿！外觀類似奮斗的散熱罩，采用計算機計算之下，除配置前寬后窄的造型設(shè)計，角度也配置多層次曲面，可導(dǎo)引車底氣流進入引擎室，并快速排出渦輪作動所產(chǎn)生的高熱，除確保渦輪的工作效率，也大幅提高引擎周邊，特別是渦輪周邊機件的使用壽命！一舉兩得的多元化創(chuàng)新特性，也是龍穎國際新世代的設(shè)計理念。Summit前下兩點結(jié)構(gòu)桿可將前車軸兩側(cè)的三角架緊密串連，十足提升車頭的剛性表現(xiàn)之下，使得前車軸兩側(cè)輪的動態(tài)反應(yīng)更能一氣呵成，明顯增進車頭過彎的扎實度與轉(zhuǎn)向反應(yīng)，絕對是性能操控派車迷不改不可的好料。

為讓Golf車迷獲得最完善的強化效果，龍穎國際更設(shè)計出這款能提供車體剛性、完整防護，同時又具備車底整流，可增進高速穩(wěn)定的Swave底盤下護板！本身采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，厚度達到2.5mm之下，固定位置除利用原廠橫桿的螺絲孔位，更進一步延伸到車頭工字梁之下，可發(fā)揮六點強化的高剛性效果！此外，同時搭配計算機精算的散熱孔位置與角度，能快速導(dǎo)引從車頭而來的車底氣流，固定在車體龍骨凹槽下方，更可明顯降低車底零件遭受異物撞擊的機率。外觀采用特有的陽極發(fā)絲面啞黑處理，整體視覺質(zhì)感也明顯上攀！

針對Golf底盤并無碰至可調(diào)設(shè)計，龍穎國際為展現(xiàn)性能操控的設(shè)計本色，推出這款可進一步細膩設(shè)定后輪角度的Swave束角調(diào)整器減少換裝避震器降低車身后的吃胎！本身搭配鍛造材質(zhì)固定座，加上粗徑化的雙向螺牙設(shè)計，除明顯簡便設(shè)定程序，更進一步確保設(shè)定的耐用度。此外，配置內(nèi)附防塵套的大型魚眼，更能增進后輪循跡性，以及回饋反應(yīng)的直接性，讓Golf Ⅵ整體的操控表現(xiàn)再上攀！鋁合金桿身涂裝采用陽極處理，也大幅添加流行時尚的細膩質(zhì)感。

為一向車迷對性能操控的需求，龍穎國際仍積極研發(fā)VW Golf Ⅵ專用的底盤強化套件，舉凡：幾何補正拖曳臂，以及采用純正Racing概念的可調(diào)式下支臂都是！關(guān)于以上，套件本身已開發(fā)完成，目前正值嚴(yán)苛的測試過程之中！屆時如順利上市的話，相信必能讓Golf Ⅵ車主擁有如虎添翼的操駕快感。