寶馬X5時(shí)尚大氣的外觀加上超強(qiáng)的舒適性和操控性深得廣大愛(ài)車(chē)一族的青睞。作為一款SUV不論是在城市道路行駛還是在崎嶇的山路越野通通輕松搞定。在緊張的現(xiàn)代生活，擁堵的交通容易讓人產(chǎn)生心煩氣躁，好的音樂(lè)音響可以讓人減少壓力，舒緩人的情緒，提高駕車(chē)安全。不得不提寶馬的原車(chē)音響太差強(qiáng)人意，可能是它主打運(yùn)動(dòng)等等原因吧。為了能擁有能更好的聆聽(tīng)體驗(yàn)，寶馬X5的車(chē)主選擇進(jìn)行汽車(chē)音響的改裝。
改裝配置全圖
針對(duì)X5原車(chē)前聲場(chǎng)三分頻布局環(huán)境，中高音單元原位安裝德國(guó)艾索特M4S套裝，高音中音原車(chē)喇叭位無(wú)損復(fù)原。而座椅底部的低音則是用一對(duì)德國(guó)艾索特W1專(zhuān)用喇叭，配合M4S單元配合出三分頻。后聲場(chǎng)則在后門(mén)板同樣安裝一套德國(guó)艾索特M4S套裝進(jìn)行補(bǔ)充，另外一個(gè)M4S的高音和中音單元?jiǎng)t作為中置聲道安裝。
中置聲道效果
德國(guó)艾索特W1座椅低音
W1座椅低音安裝效果
全套升級(jí)產(chǎn)品用兩臺(tái)德國(guó)艾索特參考級(jí)R4.400四路功放推動(dòng)，保證最好的發(fā)聲。因?yàn)闊o(wú)損升級(jí)沒(méi)有改動(dòng)主機(jī)，加入一臺(tái)魔立方DSP處理器優(yōu)化信號(hào)，通過(guò)調(diào)音軟件調(diào)出最理想的聽(tīng)感。而考慮到徹底無(wú)損，功放和DSP也是在行李箱左側(cè)進(jìn)行了隱藏安裝。
功放和DSP隱藏式安裝
夕陽(yáng)下，伴著優(yōu)美音樂(lè)聲將日子倒回過(guò)去，那些陽(yáng)光燦爛的日子，一種說(shuō)不出的悠然。
改裝配置：魔立方DSP音頻處理器/前聲場(chǎng)德國(guó)艾索特W1+M4三分頻喇叭/后聲場(chǎng)艾索特M4S二分頻/中置艾索特套裝M4S/艾索特R4.400四聲道功放兩臺(tái)/艾索特R1.600單聲道功放/艾索特WE10超低音/艾索特“天際”系列線材。