別克昂科拉是一款通用型入門級(jí)SUV，車身結(jié)構(gòu)緊湊，空間分布合理，非常適合在都市環(huán)境中使用。受制于成本的原因，別克昂科拉的原車內(nèi)室用料還算講究，但原車的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，車主再也無(wú)法將就這樣的效果。為了最大限度提升音質(zhì)，車主在發(fā)燒友的介紹下，攜帶朋友升級(jí)留下的功放和低音來(lái)到改裝店為愛(ài)車進(jìn)行升級(jí)。經(jīng)過(guò)試聽對(duì)比，最終敲定了升級(jí)方案。

音響改裝對(duì)于有追求的車友自然少不了對(duì)內(nèi)飾的改動(dòng)，A柱是安裝高/中音最理想的位置，因?yàn)闊o(wú)論是坐在前排駕駛座或副駕駛座，左右兩邊A柱和人耳之間都沒(méi)有任何障礙物，信號(hào)可以直接、完整地傳到耳中，并且高度大致位置與人耳平齊，使之發(fā)音效果達(dá)到人耳最佳。

A柱倒模加工中

詩(shī)芬尼S62中低音喇叭原車位無(wú)損安裝

詩(shī)芬尼S30中音、S62高音喇叭A柱倒模安裝效果

這款喇叭具有非常高的性價(jià)比，100%意大利本土制作，滿足既對(duì)價(jià)格有要求，又對(duì)聲音有要求的挑剔耳朵！聲音細(xì)膩有層次，高音通透，人聲飽滿而圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)部分還原到位。這套詩(shī)芬尼三分頻的系統(tǒng)有更多的喇叭能還原同樣頻段的頻率。因?yàn)槊總€(gè)單元還原更窄的頻帶，所以整個(gè)系統(tǒng)能夠達(dá)到更高的輸出水平，以致每個(gè)喇叭的失真更小，能更加靈活的選擇每個(gè)喇叭還原的頻帶，從而獲得更加平順的頻率響應(yīng)。不需要擔(dān)心那個(gè)喇叭還原的頻率超過(guò)了它的還原頻率的頻帶，安裝位置也更加靈活，每個(gè)喇叭的軸向響應(yīng)的調(diào)性也更加平衡。

超低音倒模安裝在旁邊，不占空間，美觀，氣場(chǎng)澎湃！改裝完畢之后，車主迫不及待上車試聽，高音靚麗通透，沒(méi)有絲毫的刺耳感。在低頻方面的表現(xiàn)更是難得，有很強(qiáng)的量感，而且控制力相當(dāng)出色，給人一種收放自如的感覺(jué)。車主對(duì)此滿意度很高，聲音甜美，對(duì)人聲和流行樂(lè)都有獨(dú)特的表現(xiàn)，聲音層次感強(qiáng)，人聲及樂(lè)器聲都被演繹得韻味十足。

改裝配置清單：前聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝 意大利詩(shī)芬尼S30中音/功放：自帶六路功放 自帶低音功放/低音：K牌CWS104超低音/工藝：A柱倒模 尾箱低音倒模