昂科拉是基于通用小型跨界車(chē)平臺(tái)研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及較好的動(dòng)力性能，車(chē)內(nèi)也是一派鮮明的家族風(fēng)格，受限于定位和成本，昂科拉的車(chē)內(nèi)材質(zhì)并沒(méi)有朝著高端豪華的方向發(fā)展，而且原車(chē)喇叭質(zhì)量較差，車(chē)主決定為愛(ài)車(chē)改裝美國(guó)霸克汽車(chē)音響。

前聲場(chǎng)部分安裝美國(guó)霸克DX650兩分頻喇叭，這款喇叭是一款極受年輕人青睞的產(chǎn)品，它外觀設(shè)計(jì)并不十分突出，但這款產(chǎn)品主打無(wú)損安裝，高音單元安裝A柱上，中低音單元安裝在門(mén)板上，原位復(fù)原后，聲音效果讓人十分驚喜，特別在中低音的聲音，十分澎湃有力。

超低音選擇美國(guó)霸克C10低音炮，以箱體形式安裝在車(chē)尾箱，隨插隨用，不影響原車(chē)空間，體積小，力量大，補(bǔ)充低頻，讓聲音下潛更深。

使用美國(guó)霸克ES120.4四路功放推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭和超低音喇叭，提供源源不斷的動(dòng)力，使聲場(chǎng)喇叭發(fā)聲更加穩(wěn)定，聲音保真。功放安裝在座椅底下，充分利用原車(chē)空間。

小結(jié)：對(duì)汽車(chē)音響改裝的入門(mén)級(jí)玩家而言，不用對(duì)愛(ài)車(chē)“開(kāi)刀”的簡(jiǎn)易升級(jí)自然成為首選，此次音響系統(tǒng)的升級(jí)是初次改裝車(chē)主的熱門(mén)之選，無(wú)論在預(yù)算還是安裝，抑或是音效方面，都能很好的完成車(chē)主的理想預(yù)期，車(chē)主對(duì)此十分滿(mǎn)意。

改裝配置清單/前聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650/功放：美國(guó)霸克ES120.4 四路功放/超低音：美國(guó)霸克C10