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奔馳威霆改裝卓美音響 全主動(dòng)三分頻任何人聽(tīng)了都會(huì)點(diǎn)贊

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)    2018-11-23 10:41    瀏覽:11964    發(fā)布者:史斌

“你的車(chē)太牛逼了吧,是把家里的音響搬上車(chē)了嗎,你這是在家庭影院開(kāi)車(chē)的節(jié)奏啊”?!斑@是公司特別要求的,為了給客戶(hù)營(yíng)造一個(gè)舒適的,可以?shī)蕵?lè)的移動(dòng)空間,希望可以給您一個(gè)舒適帶感的乘車(chē)體驗(yàn)?!弊屲?chē)主的客戶(hù)大加贊賞的這臺(tái)奔馳威霆,其改裝了一套瑞典卓美全主動(dòng)三分頻音響系統(tǒng),播放出來(lái)的音樂(lè)平衡流暢,細(xì)膩豐富,音色清晰不刺耳、豐滿(mǎn)不生硬。

升級(jí)選用的前聲場(chǎng)喇叭是技師為車(chē)主精心搭配的瑞典卓美三分頻套裝,和拆下來(lái)的原車(chē)做工粗糙、用料簡(jiǎn)單的喇叭相比較,瑞典卓美三分頻喇叭,做工精致、用料充足,拿到手里,份量感很足。

前聲場(chǎng)升級(jí)一套瑞典卓美組合三分頻喇叭,其以完美的音質(zhì)、超高的性?xún)r(jià)比,讓車(chē)主一聽(tīng)鐘情。保留后聲場(chǎng)的喇叭,在后備廂用一只來(lái)福P2D4-10 10寸低音來(lái)補(bǔ)充超低頻。為了讓卓美三分頻那嫵媚迷人、香甜傳神的音質(zhì)能夠完美演繹,采用HiFi音響最為奢侈的方案——主動(dòng)式分音!用一臺(tái)史泰格ST401四路功放和一臺(tái)史泰格ST202兩路功放助推前聲場(chǎng)6只喇叭,卓美單聲道功放單獨(dú)推低音,保證每一只喇叭單元獲得充足的功率供給,讓喇叭的聲音更加淋漓盡致。

要注意的是,在安裝喇叭前,要對(duì)單薄的門(mén)板進(jìn)行隔音,加固門(mén)板鈑金,減少風(fēng)噪竄入,讓安裝在門(mén)板原位的卓美中低音單元有較好的發(fā)聲效果。

三分頻喇叭的音樂(lè)播放效果確實(shí)更甚兩分頻,但在安裝的難度上也會(huì)更高。經(jīng)過(guò)反復(fù)的聲場(chǎng)定位,技師將卓美高音和中音單元倒模安裝在A柱,既可以保證整體美觀(guān)性,也能挺高聲場(chǎng),將音樂(lè)做到在儀表臺(tái)中央呈現(xiàn)的效果,讓車(chē)主有更好的聆聽(tīng)。

為了節(jié)省車(chē)載空間,技師經(jīng)過(guò)精確的測(cè)量后,將推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭和超低音單元的三臺(tái)功放合理地引線(xiàn)布置在座椅底下。而為提升音源質(zhì)量,技師還為音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)美國(guó)DB DSP,輔助調(diào)音,打造定位更加精準(zhǔn)的聲場(chǎng),同樣是安裝在座椅底下。一只美國(guó)來(lái)福 10寸超低音單元?jiǎng)t引線(xiàn)安裝在尾箱,不會(huì)破壞整體的美觀(guān)性。

合理地搭配音響器材,專(zhuān)業(yè)的喇叭安裝,精美的A柱倒模工藝以及熟練的引線(xiàn)布線(xiàn),都令人嘆為觀(guān)止,實(shí)現(xiàn)音響品質(zhì)的大幅度提升,也為駕乘人員帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)音體驗(yàn)。

奔馳威霆音響改裝配置:處理器:美國(guó)DB DSP/前聲場(chǎng):瑞典卓美XC6.2中低音+高音/前聲場(chǎng):瑞典卓美XU60SQ全頻中音/功放1:瑞典卓美MAGMA2200.ID單聲道/功放2:意大利史泰格ST401四聲道/功放3:意大利史泰格ST202兩聲道/低音:美國(guó)來(lái)福P2D4-10 10寸/全車(chē)隔音:日本GT/線(xiàn)材:鳴悅/工藝:三分頻A柱倒模

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