說(shuō)起MPV，話題性最足的離不開(kāi)埃爾法、奧德賽、塞納和GL8，其實(shí)說(shuō)到市場(chǎng)上的熱度，奔馳威霆這款車(chē)一點(diǎn)也不少。相對(duì)來(lái)說(shuō)因?yàn)橥兄髀犯皹O致”的高端升級(jí)改裝，什么邁巴赫定制版，讓不少車(chē)友覺(jué)得定位完全不一樣。威霆往往給人感覺(jué)更沉穩(wěn)低調(diào)，而升級(jí)起來(lái)更顯商務(wù)范，不過(guò)有一點(diǎn)是跟大部分MPV大同小異的，就是不咋滴的原車(chē)NVH控噪。

原車(chē)不夠，后裝來(lái)湊，原廠不太給力的隔音控噪只能通過(guò)后續(xù)科學(xué)專(zhuān)業(yè)的隔音工程來(lái)改善。嘉飾商務(wù)車(chē)改裝門(mén)店負(fù)責(zé)施工的這輛奔馳威霆，選擇進(jìn)行全車(chē)隔音升級(jí)，制定一套悍虎黑金剛隔音方案，讓整輛車(chē)能帶來(lái)更舒適的行車(chē)體驗(yàn)。

先是最實(shí)用又經(jīng)典的全車(chē)門(mén)板處理，包括前排們中門(mén)和尾箱門(mén)，內(nèi)外兩層用上悍虎黑金剛止振板，增強(qiáng)鈑金剛性同時(shí)抑制共振，內(nèi)層很好地做封堵作用，阻隔噪音傳入車(chē)廂。后續(xù)是后排位置的內(nèi)輪拱和側(cè)壁，這種容易忽略的角落也進(jìn)行強(qiáng)化處理，針對(duì)內(nèi)輪拱和側(cè)壁做滿鋪貼的黑金剛止振板強(qiáng)化，也起到強(qiáng)化作用，特別是輪拱位置有效抑制路噪和胎噪。

全車(chē)隔音的一大重點(diǎn)是車(chē)廂地板和頂棚，很多車(chē)友認(rèn)為做了地板部分就行，頂棚不需要處理，實(shí)際上類(lèi)似威霆這類(lèi)MPV因?yàn)榉秸拇筌?chē)廂，想要好效果就要四面兼顧，上頂棚下地板兩面車(chē)門(mén)，全方位保護(hù)。座椅內(nèi)飾拆卸和頂棚內(nèi)襯拆卸，滿鋪貼黑金剛止振，再用專(zhuān)用滾輪壓緊壓實(shí)，相互搭配形成一個(gè)密封箱體作用，四面環(huán)繞噪音無(wú)處傳入。

盡可能連少胎噪路噪，在輪拱部位也下功夫，同樣黑金剛止振板用來(lái)強(qiáng)化輪拱和內(nèi)輪眉位置，減少震動(dòng)。最后是針對(duì)部分位置再加入一組悍虎吸音棉，施工中后車(chē)廂側(cè)壁位置，搭配止振板做到減吸隔效果。

奔馳威霆全車(chē)隔音升級(jí) / 施工材料：悍虎黑金剛隔音止振、悍虎吸音棉 / 施工門(mén)店：嘉飾商務(wù)車(chē)改裝