寶馬X3在外觀和內(nèi)飾上做的很不錯(cuò)，而且新款X3配置較老款相比配置在一定程度上有了不少進(jìn)步，但寶馬音響依然是采用原來(lái)的策略，原車(chē)簡(jiǎn)配，有要求的可以選配。因?yàn)榉N種原因，沒(méi)有選配的就只能選擇后期升級(jí)改裝了。大多數(shù)寶馬車(chē)主都會(huì)選擇在不影響質(zhì)保，破壞程度最小接近為零的情況下升級(jí)音響，這位來(lái)到成都美聲汽車(chē)音響改裝店的新款寶馬X3車(chē)主也一樣，希望不破壞原車(chē)內(nèi)飾，無(wú)損改裝，跟著小編一起來(lái)看下這次的改裝。

成都美聲改裝團(tuán)隊(duì)根據(jù)車(chē)主要求給車(chē)主搭配無(wú)損安裝升級(jí)套件，選擇德國(guó)艾索特W1旗艦版10件套寶馬音響進(jìn)行無(wú)損改裝。德國(guó)艾索特W1旗艦版10件套的汽車(chē)音響更安全更讓車(chē)主放心，在與寶馬X3汽車(chē)的磨合方面毫無(wú)壓力，更能夠發(fā)揮音響的能動(dòng)性。真正的原車(chē)寶馬專用音響無(wú)損升級(jí)，全部原車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)對(duì)插式安裝，不改動(dòng)原車(chē)任何一條線路，全程無(wú)損安裝。

前門(mén)喇叭安裝

座椅下超低音原位安裝

后門(mén)高音安裝

所有的寶馬音響結(jié)構(gòu)都有三分頻安裝位置，寶馬X3全車(chē)?yán)仍粺o(wú)損原位安裝，當(dāng)然，沒(méi)有專業(yè)功放，充足的功率助推喇叭，出來(lái)的音樂(lè)是軟弱無(wú)力的。為了讓這套艾索特喇叭能夠有更好的發(fā)揮，讓聲音達(dá)到最佳效果，根據(jù)車(chē)主的預(yù)算，師傅加裝了1臺(tái)艾索特R4.400四聲道功放結(jié)合一臺(tái)德國(guó)艾索特R2.240兩聲道功放分別驅(qū)動(dòng)，隱藏式安裝在尾箱，絲毫不影響尾箱的使用。

改裝汽車(chē)音響后，調(diào)音師進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)試，協(xié)調(diào)好各個(gè)聲部，控制好音色、音量，調(diào)試過(guò)后新的音響完美發(fā)揮了特點(diǎn)，層次分明，效果極為驚人，不愧是一套專車(chē)專用的發(fā)燒音響，又絲毫沒(méi)有破壞原車(chē)內(nèi)飾，跟沒(méi)改裝前一模一樣，車(chē)主對(duì)此次改裝非常滿意。

寶馬X3音響改裝配置/主機(jī)：原車(chē)/全車(chē)?yán)龋旱聡?guó)艾索特W1旗艦版 10件套/功放：德國(guó)艾索特R4.400四聲道1臺(tái)/功放：德國(guó)艾索特R2.240兩聲道1臺(tái)/DSP：德國(guó)艾索特H8  1臺(tái)/施工：成都美聲技術(shù)團(tuán)隊(duì)