變幻莫測(cè)的車市，鐵打不變的雷克薩斯。對(duì)于不少車友來(lái)說(shuō)，任憑市場(chǎng)興起小排量車熱潮、純電動(dòng)車熱潮還是情懷車熱潮，雷克薩斯在市場(chǎng)中依舊是堅(jiān)挺的代名詞，暢銷無(wú)阻大行其道。遠(yuǎn)超德系品質(zhì)，又沒(méi)有德系BBA般嬌貴，細(xì)節(jié)更是完勝其他歐美品牌，足以證明雷克薩斯在車友心目中的地位。

說(shuō)到最為火熱的雷克薩斯ES300H系列，稱得上是中大型車中的代表性車型，但要說(shuō)到移動(dòng)影音體驗(yàn)來(lái)說(shuō)ES300H還是美中不足，最頂配車型配有馬克萊文森的17喇叭高端音響，可惜僅是頂配專屬，其余車型只有10喇叭普通音響，無(wú)論層次和細(xì)節(jié)都大打折扣。

江波長(zhǎng)沙形象店改裝的這輛ES300H，車主對(duì)音響效果和質(zhì)感都有所追求，而且喜歡更高的層次感臨場(chǎng)感，也要做到立體效果。經(jīng)過(guò)在試音室對(duì)比試聽(tīng)后，選擇安裝德國(guó)IE將軍系列三分頻套裝喇叭，加上一個(gè)銳盾10寸超低音補(bǔ)充低頻，打造一個(gè)全主動(dòng)的立體前后場(chǎng)系統(tǒng)。

前場(chǎng)德國(guó)IE將軍三分頻，設(shè)計(jì)上針對(duì)車載影音應(yīng)用空間的優(yōu)化提升，無(wú)論用原車直推還是功放推動(dòng)都能發(fā)揮出色效果，高靈敏度易推動(dòng)，配合德國(guó)IE獨(dú)特的碳纖混編音盆技術(shù)和低頻渦輪控制技術(shù)，帶來(lái)醇厚溫潤(rùn)的質(zhì)感。改裝團(tuán)隊(duì)合理運(yùn)用ES300H原車音響的空間，實(shí)現(xiàn)三分頻單元無(wú)損原位安裝，車門的中低音加上專業(yè)隔音提升，進(jìn)一步發(fā)揮音質(zhì)效果。

兩臺(tái)必朗X系列4.420四路功放搭配驅(qū)動(dòng)，共八聲道大功率輸出，其中六通道全主動(dòng)推三分頻喇叭，余下兩聲道用以推動(dòng)十寸超低音，按布局來(lái)說(shuō)是車廂的主動(dòng)2.1聲道，實(shí)際上也可以作為一套全主動(dòng)6.1聲道，聽(tīng)感細(xì)膩到位，層次分明。

雷克薩斯ES300音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)IE將軍三分頻 / 超低音喇叭：銳盾UT10 / 功放：必朗X4.420 兩臺(tái) / 改裝店家：江波汽車音響長(zhǎng)沙形象店 / 地址：湖南省長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)二環(huán)三段299號(hào) / 聯(lián)系方式：蔣濤135-7415-7890