在全球四大衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)中，中國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航市場占有率較低。22日在京召開的“北斗國際化應(yīng)用面臨的機遇與挑戰(zhàn)”研討會上，專家表示，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)憑借其“高精度”優(yōu)勢，積極開拓國際市場，在激烈的競爭中實現(xiàn)“彎道超車”。

研討會由中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室國際合作研究中心主辦，旨在探討北斗導(dǎo)航的國際化前景。目前，北斗導(dǎo)航與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯和歐洲的伽利略構(gòu)成國際衛(wèi)星導(dǎo)航格局中的“四強”，但北斗系統(tǒng)的國際市場占有率較低。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室高級顧問董緒榮在研討會上指出，雖然北斗在市場占有率方面不具優(yōu)勢，但目前中國及周邊地區(qū)上空的導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)量多于歐洲、美國等地，發(fā)展高精度導(dǎo)航服務(wù)的條件更完善，中國應(yīng)充分利用這一優(yōu)勢，積極研發(fā)高精度衛(wèi)星導(dǎo)航的技術(shù)與應(yīng)用，搶占市場制高點。

“在全球各地，高精度導(dǎo)航應(yīng)用都有巨大的發(fā)展?jié)摿Γň珳?zhǔn)農(nóng)業(yè)、災(zāi)害監(jiān)測、機械控制、測量測繪、交通運輸?shù)?。比如在交通領(lǐng)域，無人駕駛汽車的廣泛應(yīng)用就離不開高精度導(dǎo)航服務(wù)，中國應(yīng)利用這一機遇開拓海外市場。”董緒榮說。

中國企業(yè)已經(jīng)對“走出去”躍躍欲試。研討會上，北京合眾思壯科技股份有限公司宣布，將投資3億元建設(shè)基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度增強系統(tǒng)“China　CM中國精度”，在獲得政府批準(zhǔn)的前提下，采用自研的接收機和天線在國內(nèi)和海外同步建立全球參考站網(wǎng)絡(luò)，2014開始全球參考站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，2015年實現(xiàn)米級精度(1米至2米)免費服務(wù)，2016年實現(xiàn)分米級精度授權(quán)服務(wù)，2017年實現(xiàn)厘米級精度授權(quán)服務(wù)。

中國高度重視高精度導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)。科技部高新司、科技部國家遙感中心等部門于9月底在京發(fā)布《室內(nèi)外高精度定位導(dǎo)航白皮書(2013年)》，計劃逐步應(yīng)用推廣室內(nèi)外高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)，預(yù)計到2020年應(yīng)用推廣規(guī)模達“百城億戶”。