智能車機的出現(xiàn)給很多車主率先體驗車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的機會，不用換車費用也不高。但車機側(cè)重的是行車體驗感，很多對音質(zhì)有追求的車主選了車機后還得再選音響，不僅費時費力氣，而且大部分還達不到理想的效果。

為了能同時滿足車主的雙重需求，不走尋常路的廣州飛歌汽車音響有限公司最近推出了GS1互聯(lián)網(wǎng)智能車機，同時聯(lián)手Alpine阿爾派，根據(jù)智能車機的特性、喇叭的音質(zhì)及不同車型的環(huán)境，打造專車專用多媒體影音系統(tǒng)升級方案。360汽車網(wǎng)編輯非常榮幸優(yōu)先體驗了一把飛歌&阿爾派輕奢·音尚版套裝，這大概就是車主一直想要的強強聯(lián)合。

本次安裝測試車輛：豐田卡羅拉2014款1.6L CVT GL

比手機更智能的安卓系統(tǒng) 趣駕互聯(lián)內(nèi)容豐富操作簡單

飛歌GS1為一款10.1英寸WIFI版智能車機，由飛歌自主研發(fā)PCB，采用了最熱門IPS高清屏，整體的視覺是立體的，觸摸起來很靈敏，和智能手機的感覺一樣。作為互聯(lián)網(wǎng)車機，GS1實現(xiàn)了高德地圖在線導航，自動手動搜臺，手機車機藍牙撥打電話，非常方便。其中，其趣駕互聯(lián)更是很好地實現(xiàn)了手機和車機的互動。趣駕互聯(lián)Welink把優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容實現(xiàn)在車機上，包括音樂、新聞、股票及團購，同時還可以語音，手機直接操控車機，享受的是178°的大屏視野。

IPS高清屏

對比起原車中控，大屏已經(jīng)是其次，飛歌GS1關注的不是娛樂，而且互聯(lián)網(wǎng)及與手機之間的互動。這給車主一個很好的安裝理由。

左邊為原車中控，右邊為飛歌GS1效果圖

內(nèi)置高德地圖

收音機電臺自動搜索

趣駕互聯(lián)，手機車機雙屏互動

支持行車記錄儀和胎壓選配

4x50w功率輸出 智能車機全新生命力

除了常用的互聯(lián)網(wǎng)車機功能外，飛歌GS1在音質(zhì)上做了較為深入的追求。GS1的功率達4*50W，可以很好地推動原車喇叭（一般原車主機功率在10-25W左右），音效當然比普通的車機要更上一層，如果加上喇叭那就更不用說了。再加上GS1在其音源部分做了產(chǎn)品升級，內(nèi)置的DSP音效處理器解決了音源的問題。更重磅的是，飛歌GS1在研發(fā)設計的時候考慮到更多音響發(fā)燒友的聽音需求，支持外接功放，也就是說，車主改裝喇叭后可以根據(jù)自己的喜好再加裝一臺功放，而且是直接對插即可。

功放連接插口

從硬件設計、功率輸出，飛歌挖掘的是用戶聽音的需求,GS1賦予了互聯(lián)網(wǎng)車機全新的生命力，想聽高清無損音樂也因此變得簡單了。

專車專用喇叭 智能車機阿爾派模式首現(xiàn)

本次推出的飛歌&阿爾派輕奢套裝一共有六個喇叭，兩個高音，四個低音。全部的喇叭為了配合飛歌GS1的效果，根據(jù)不同的車型專門開模定制，實現(xiàn)了專車專用和原車連接插頭對插，高音直接換掉三角位模具即可，安裝非常簡單。

直接對插接口

高音的安裝位置

材料的選擇常常決定了產(chǎn)品的音效，這套阿爾派喇叭的高音單元采用的是日本特制蠶絲高音振膜，解析度高、延展性強，低音音盆則采用了納米纖維紙盤并做了表面涂層高密度處理，發(fā)聲容易。無論是高音的的清脆，亦或是低音的綿密度和節(jié)奏感都非常清晰自然，比起原車喇叭可不是更勝一籌那么簡單了。

低音音盆

高音單元

為了能把阿爾派音響的效果發(fā)揮地更好，飛歌GS1車機內(nèi)所有的多媒體播放都多了一個模式：阿爾派模式，包括收音、酷我音樂、藍牙音樂等，也就是說，在任何一個多媒體播放的界面，都可以靜靜地感受一番飛歌“阿爾派模式”的音響效果。

阿爾派模式調(diào)節(jié)界面

可在箭頭處調(diào)節(jié)阿爾派模式

試聽：播放一曲《告白氣球》，關上車門，安安靜靜地聽一首歌，感受前后聲場共六個喇叭立體的聲音，高音敲擊有力，明亮透徹，低音豐盈飽滿不拖泥帶水，既有高山流水也不失速度感，立體的聲音環(huán)繞宛如演唱會現(xiàn)場。

360汽車網(wǎng)點評：GS1互聯(lián)網(wǎng)車機搭載專車專用音響在行業(yè)內(nèi)很是少見，解決了車主一直以來困擾的難題。飛歌此次是做了多方面的調(diào)查研究，結(jié)合車主的需求，與阿爾派強強聯(lián)合致力于從音源到揚聲器一條線打造更大眾化高品質(zhì)音效。一直注重品質(zhì)的飛歌為了打造“車主最需要的車機”花了不少功夫，相信這個創(chuàng)新組合一定會成為一種新趨勢，帶動行業(yè)的發(fā)展，讓更多10萬級別的車主輕松體驗30萬級別的音響享受。