去年車(chē)市增長(zhǎng)卻超乎預(yù)期，乘用車(chē)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)兩成增長(zhǎng)。一些車(chē)企也重新過(guò)上好日子。根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的23家主要的乘用車(chē)企業(yè)中，2013年達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)的有16家，占比七成;未完成銷(xiāo)量目標(biāo)的有7家，占比三成。其中，合資企業(yè)基本都完成任務(wù)，而自主品牌企業(yè)喜憂(yōu)各半。

統(tǒng)計(jì)的13家合資企業(yè)分別是上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、神龍汽車(chē)、東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 、廣汽本田、東風(fēng)本田、廣汽豐田(微博)、一汽馬自達(dá)(微博)和長(zhǎng)安馬自達(dá)(微博) 。其中，除一汽豐田和長(zhǎng)安馬自達(dá)以外，其他企業(yè)去年銷(xiāo)量達(dá)到目標(biāo)。

一汽豐田去年銷(xiāo)量目標(biāo)設(shè)定58萬(wàn)輛，而實(shí)際銷(xiāo)量增長(zhǎng)11.9%至55.5萬(wàn)輛，完成率為95.6%;而長(zhǎng)安馬自達(dá)去年銷(xiāo)量完成6.72萬(wàn)輛，低于2012年的6.73萬(wàn)輛，相比目標(biāo)銷(xiāo)量10萬(wàn)輛，完成率僅有67.2%。

從完成目標(biāo)的企業(yè)來(lái)看，廣汽豐田的完成率最高，去年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)30.31萬(wàn)輛，超出目標(biāo)27.5萬(wàn)輛的一成，完成率為110.2%。上海通用、東風(fēng)悅達(dá)起亞、 廣汽本田和東風(fēng)本田完成率也不錯(cuò)，均超105%;上海大眾、一汽大眾、一汽馬自達(dá)實(shí)際銷(xiāo)量略超預(yù)定目標(biāo);神龍汽車(chē)則剛好完成。

10家主要的自主品牌企業(yè)中，去年完成與未完成銷(xiāo)量目標(biāo)的企業(yè)各占一半。銷(xiāo)量目標(biāo)完成的是上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、東風(fēng)柳州和廣汽乘用車(chē);未完成的是吉利汽車(chē)、上海汽車(chē)、東風(fēng)乘用車(chē)、天津一汽和力帆汽車(chē)。奇瑞汽車(chē)去年銷(xiāo)量目標(biāo)未有公開(kāi)的可靠數(shù)據(jù)，去年奇瑞處于戰(zhàn)略調(diào)整階段，銷(xiāo)量下跌，不過(guò)收入?yún)s實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

完成目標(biāo)的企業(yè)中，上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)和廣汽乘用車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)完成率均在105%-110%之間。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)完成率最高，去年銷(xiāo)量(含皮卡)計(jì)劃70萬(wàn)輛，實(shí)際完成75.42萬(wàn)輛，完成率為107.7%。比亞迪和東風(fēng)柳州實(shí)際銷(xiāo)量均略超預(yù)定目標(biāo)。

未完成目標(biāo)的企業(yè)中，天津一汽2013年銷(xiāo)量計(jì)劃25萬(wàn)輛，但實(shí)際僅完成13.05萬(wàn)輛，完成率僅有52.2，同時(shí)實(shí)際銷(xiāo)量較2012年同比下跌了三成。東風(fēng)乘用車(chē)和力帆汽車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量與預(yù)定目標(biāo)也有一定差距，完成率為80.2%和85.3%。吉利汽車(chē)和上海汽車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量則略低于預(yù)定目標(biāo)，完成率分別為 98.1%和95.8%。