使用汽車(chē)安全座椅能帶給我們什么好處?

簡(jiǎn)而言之就是能大大提高交通事故中兒童的存活率，從最近幾年交通部的數(shù)據(jù)來(lái)看，未使用安全座椅的兒童在嚴(yán)重交通事故中的存活率是5%，用了的是75%。

我們?yōu)槭裁匆o孩子用汽車(chē)安全座椅?

我國(guó)使用兒童汽車(chē)安全座椅的使用現(xiàn)狀如何?

全球每年有26萬(wàn)兒童死于車(chē)禍，大約1千萬(wàn)兒童受傷，這些兒童受傷事故主要發(fā)生在發(fā)展中國(guó)家。2013年發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)社會(huì)藍(lán)皮書(shū)》統(tǒng)計(jì)稱(chēng)：我國(guó)有75.66%汽車(chē)未安裝兒童安全座椅，43.12%家長(zhǎng)乘車(chē)時(shí)懷抱兒童，10.05%家長(zhǎng)認(rèn)為安全氣囊能保護(hù)兒童。

不少發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于兒童安全座椅使用年齡都有著嚴(yán)格的限制：

光有限制不行，以上國(guó)家對(duì)于不守規(guī)矩的家長(zhǎng)還有相應(yīng)的罰款，比如美國(guó)對(duì)帶未滿(mǎn)四歲或體重未達(dá)18kg孩子上路不用安全座椅的家長(zhǎng)罰款100美元，德國(guó)則是80馬克，英國(guó)罰款金額最高更可到500英鎊。

與以上有相關(guān)立法的國(guó)家相比，我國(guó)兒童在交通事故中的死亡率是歐洲的2.5倍，美國(guó)的2.6倍，交通事故已成為中國(guó)14歲以下兒童的第1死因。我國(guó)每年都有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通安全事故，而德國(guó)平均每年在車(chē)內(nèi)死亡的兒童僅76人，德國(guó)的安全座椅普及率是95%，中國(guó)則是5%。即使是在比較發(fā)達(dá)的北上廣深，4~6歲兒童安全座椅經(jīng)常使用率仍然不足20%，而且竟然有40%的有車(chē)人士認(rèn)為抱著兒童或者讓兒童系上安全帶是安全的乘車(chē)方式。

中國(guó)現(xiàn)有關(guān)于強(qiáng)制兒童使用安全座椅的法律條文仍是空白，僅有的《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》也僅僅是針對(duì)兒童安全座椅制造商提出的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而已，不過(guò)好消息是，2015年將進(jìn)行相關(guān)立法。

有立法肯定是好事，但保證孩子的安全，難道不應(yīng)該是家長(zhǎng)的本能么?