中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)1月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2450.33萬(wàn)輛和2459.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.25%和4.68%，增速比上年同期減緩4.01個(gè)百分點(diǎn)和2.18個(gè)百分點(diǎn)。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的剛性需求是存在的。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2016年中國(guó)汽車(chē)全年銷(xiāo)量為2604萬(wàn)輛(其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量2540萬(wàn)輛，出口量64萬(wàn)輛)，增速約為6%。

雅森集團(tuán)總裁 謝宇 致開(kāi)幕辭

盡管汽車(chē)市場(chǎng)體量在增長(zhǎng)，我們?nèi)匀豢梢钥闯銎湓鏊僭跍p緩，應(yīng)對(duì)這樣的趨勢(shì)已成為后市場(chǎng)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。2015年的汽車(chē)后市場(chǎng)并不好過(guò)，眾多洗車(chē)連鎖、快修店倒閉，4S店維持艱難，O2O做不下去的不在少數(shù)，資本不再“瘋投”……當(dāng)我們對(duì)這片曾經(jīng)認(rèn)為的藍(lán)海失去了信心，也應(yīng)該看到這片藍(lán)海有很多海域在翻騰：整車(chē)廠開(kāi)始試水快修快保;BAT也不甘于圍著電商、地圖轉(zhuǎn)了，而是找汽車(chē)電子硬件商合作系統(tǒng)各種占入口;持觀望態(tài)度的資本實(shí)際上是在尋找一個(gè)更合理的開(kāi)端進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)……

熱情的工作人員正在協(xié)助參會(huì)嘉賓簽到

既然市場(chǎng)重構(gòu)之際，2016年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)將以新生的姿態(tài)出現(xiàn)，那么經(jīng)歷了2015的動(dòng)蕩，它又將走向何方?面對(duì)這樣的變革，企業(yè)又該如何把握自身發(fā)展命脈?2月25日，由雅森國(guó)際展覽有限公司主辦的“2016中國(guó)汽車(chē)用品行業(yè)趨勢(shì)發(fā)布會(huì)”在北京新國(guó)展舉辦，為中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的新生態(tài)格局做了最精準(zhǔn)的分析和前瞻預(yù)測(cè)。

來(lái)自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心兒童安全乘車(chē)工作推進(jìn)辦公室、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的領(lǐng)導(dǎo)分別從行業(yè)新政、維修、改裝、兒童安全乘車(chē)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的角度對(duì)政府政策、市場(chǎng)現(xiàn)狀做了解讀。作為記錄中國(guó)汽車(chē)用品行業(yè)成長(zhǎng)足跡和發(fā)展歷程的指向標(biāo)，雅森數(shù)據(jù)中心在大會(huì)上發(fā)布的《2016中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)趨勢(shì)報(bào)告》引起強(qiáng)烈熱議。

雅森集團(tuán)數(shù)據(jù)研究中心(Yasn Data)任利娟發(fā)布2016中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)趨勢(shì)報(bào)告

全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)改裝專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)韋嘉誠(chéng)解讀2016中國(guó)汽車(chē)改裝新政

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院陳志田解讀2016汽車(chē)后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化政策方向

報(bào)告顯示：除2013 年外，2010-2015 年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模總體呈上升趨勢(shì)，增長(zhǎng)速度在20%-30% 左右;2015 年銷(xiāo)售額已達(dá)到8568 億元人民幣，平均年增長(zhǎng)速度 24% 。2016 年，汽車(chē)后市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)達(dá)到9675.6 億元人民幣，但增長(zhǎng)

速度將會(huì)放緩，約為13%。目前，汽車(chē)后市場(chǎng)從新車(chē)驅(qū)動(dòng)到舊車(chē)服務(wù)為主的核心消費(fèi)需求升級(jí)在推動(dòng)著整個(gè)后市場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)格局深度變革，接下來(lái)將會(huì)有新的思維、新的資本帶著新的模式?jīng)_破傳統(tǒng)后市場(chǎng)模式，以從未有過(guò)的方式和速度洶涌而來(lái)，車(chē)企、4S店、BAT互聯(lián)網(wǎng)巨頭、新生創(chuàng)業(yè)O2O、服務(wù)類(lèi)連鎖、資本巨頭等新興勢(shì)力的角逐也將以全新的形態(tài)出現(xiàn)。

與會(huì)專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)圈無(wú)論如何變化都取決于企業(yè)是否能夠正確分析車(chē)主消費(fèi)行為，探究車(chē)主消費(fèi)偏好，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的要求，而《2016年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》的發(fā)布將成為后市場(chǎng)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商破解焦慮，把握市場(chǎng)命脈，贏得市場(chǎng)先機(jī)的制勝法寶。

當(dāng)從未有過(guò)的危機(jī)和從未有過(guò)的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇同時(shí)到來(lái)，這樣的改變和動(dòng)蕩將帶來(lái)一個(gè)令人興奮的時(shí)代，隨時(shí)有人消亡和崛起。后市場(chǎng)企業(yè)必須快速接受新模式，作為服務(wù)行業(yè)的展會(huì)平臺(tái)，雅森北京展正在主動(dòng)迎接新的使命，縱觀行業(yè)趨勢(shì)，與后市場(chǎng)企業(yè)一起應(yīng)對(duì)新生態(tài)。