安全駕駛可以說(shuō)是個(gè)老生常談的話題了，大家可能都會(huì)覺(jué)得平時(shí)開(kāi)車(chē)挺注意的，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題，但是常在河邊走哪兒有不濕鞋的，這不，車(chē)噴子前兩天上班時(shí)就追了別人的尾了，事后回想起來(lái)其實(shí)應(yīng)該是可以完全避免的一起事故，但就是由于平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)，疏忽大意了，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。這起事故可以說(shuō)給車(chē)噴子敲響了警鐘，今天，就給大家說(shuō)說(shuō)日常駕駛時(shí)容易遇到的突發(fā)情況以及容易犯的錯(cuò)，以及正確應(yīng)對(duì)的方法。

不保持安全車(chē)距

擁堵的城市道路讓人頭疼，您正排隊(duì)往前蠕動(dòng)的時(shí)候突然有個(gè)加塞兒的更是讓人窩火，很多車(chē)主在擁堵時(shí)為了避免讓人加塞兒，跟車(chē)都會(huì)非常近，殊不知這存在極大的安全隱患，一個(gè)沒(méi)留神就有可能發(fā)生追尾事故。

就算再堵，車(chē)噴子也建議大家一定要保持安全車(chē)距，安全車(chē)距不僅可以防止與其它車(chē)輛發(fā)生追尾事故，同時(shí)，保持安全距離還可以幫助駕駛員觀察其它車(chē)輛的動(dòng)向，而且可以把自己的行駛意圖通過(guò)信號(hào)提前傳遞給其它車(chē)輛，甚至可以說(shuō)，只要保持好安全車(chē)距，基本能夠避免絕大部分事故的發(fā)生。

搶綠燈

相信大家可能都曾經(jīng)有過(guò)搶綠燈通行的情況。在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，而往往還未駛到路口停車(chē)線，綠燈變成了紅燈。這時(shí)剎車(chē)往往已經(jīng)來(lái)不及了，強(qiáng)行通過(guò)不僅面臨著闖紅燈的違章處罰，還面臨著極大的安全隱患，就算您緊急制動(dòng)停住了，但是也要承擔(dān)著被后車(chē)追尾的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)噴子建議大家在遠(yuǎn)處見(jiàn)到綠燈時(shí)最好減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下通過(guò)，以備變燈。

過(guò)彎時(shí)急剎車(chē)

國(guó)內(nèi)的很多道路(由以山路居多)在轉(zhuǎn)彎時(shí)往往看不到前方的路況，這就導(dǎo)致車(chē)輛高速入彎后突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，駕駛員緊急制動(dòng)，而車(chē)輛在以較高的速度過(guò)彎時(shí)急剎車(chē)，很容易造成車(chē)輛因失去重心發(fā)生甩尾或側(cè)翻，非常危險(xiǎn)。車(chē)噴子建議大家在進(jìn)入彎道前先抬起油門(mén)減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，以確保安全通過(guò)。

高速路停車(chē)、倒車(chē)

因?yàn)樵诟咚偕襄e(cuò)過(guò)出口停車(chē)倒車(chē)的現(xiàn)象比比皆是，很多車(chē)主為了避免繞路，都會(huì)抱著僥幸心理倒車(chē)回出口，而高速公路上車(chē)輛行駛速度一般比較快，人的反應(yīng)時(shí)間很短?，F(xiàn)在許多駕駛員又常常認(rèn)為高速公路暢通無(wú)阻，沒(méi)有采取足夠應(yīng)急措施的安全距離，一旦前車(chē)突然減速或者停車(chē)、倒車(chē)很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。車(chē)噴子建議您，出行前最好提前確定好路線，如果您一不小心真的錯(cuò)過(guò)了出口，您最好還是老老實(shí)實(shí)的從下一個(gè)出口出去掉頭，為了這點(diǎn)路真把命丟了可不值不是~

連續(xù)下坡路段長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)

現(xiàn)在自駕游的人越來(lái)越多，尤其在走山路的時(shí)候很容易遇到連續(xù)下坡路段，多數(shù)新手遇到這種情況都會(huì)頻繁踩剎車(chē)來(lái)減速，其實(shí)這樣做非常危險(xiǎn)。過(guò)于頻繁踩剎車(chē)制動(dòng)很容易造成剎車(chē)熱衰退，一旦產(chǎn)生熱衰退就相當(dāng)于沒(méi)有剎車(chē)，危險(xiǎn)性不辯自明。

建議大家利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，對(duì)于手動(dòng)擋和手自一體的車(chē)型，可以根據(jù)路況將變速器的掛到適當(dāng)?shù)牡蜋n位，不踩剎車(chē)踏板。

爆胎時(shí)猛打方向

爆胎雖不常見(jiàn)，但一旦發(fā)生很多司機(jī)都措手不及，尤其新手碰到這種情況時(shí)更是慌了神。發(fā)生爆胎時(shí)，車(chē)輛往往會(huì)偏向爆胎側(cè)行駛，方向盤(pán)會(huì)變得非常沉并自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。多數(shù)司機(jī)的第一反應(yīng)便是緊急踩剎車(chē)并猛打方向盤(pán)糾正，然而這樣的做法很容易引發(fā)更嚴(yán)重的后果。

一旦緊急踩剎車(chē)，爆胎的那一邊車(chē)輪會(huì)因阻力速度降得快，而另一邊車(chē)輪不易剎住會(huì)繼續(xù)前進(jìn)，這樣會(huì)致使汽車(chē)出現(xiàn)更大失控甚至發(fā)生翻滾。猛打方向盤(pán)時(shí)，同樣可能導(dǎo)致汽車(chē)側(cè)滑、甩尾，車(chē)輛會(huì)走起“S”形路線，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)造成翻車(chē)。

爆胎往往是在一瞬間發(fā)生，當(dāng)車(chē)輛跑偏時(shí)正確的做法是穩(wěn)穩(wěn)地握緊方向盤(pán)把控好方向，點(diǎn)剎進(jìn)行減速，而車(chē)輛搖擺一會(huì)后就會(huì)停了下來(lái)。

尾隨貨車(chē)，或被貨車(chē)尾隨時(shí)

尾隨滿載或貨物固定不穩(wěn)的貨車(chē)行駛時(shí)非常危險(xiǎn)，尤其是在高速路上。如果貨物沒(méi)固定好，行駛過(guò)程中墜落，尾隨其后的車(chē)輛即使不被砸中，急剎避險(xiǎn)也是非常危險(xiǎn)的。

被貨車(chē)尾隨時(shí)也必須及時(shí)變道，貨車(chē)制動(dòng)沒(méi)有小車(chē)那么輕松，尤其當(dāng)發(fā)現(xiàn)后邊貨車(chē)?guó)Q笛或閃燈時(shí)一定要趕緊變道遠(yuǎn)離貨車(chē)，這時(shí)很有可能貨車(chē)剎不住車(chē)了。此外行駛在大貨車(chē)前不要快速無(wú)征兆變道，要打轉(zhuǎn)向燈給后邊貨車(chē)一個(gè)信號(hào)。因?yàn)樨涇?chē)慣性大難控制，一旦司機(jī)反應(yīng)不過(guò)來(lái)極容易發(fā)生危險(xiǎn)。