一套沒(méi)有超低音的汽車(chē)音響系統(tǒng)，看似也能夠播放出足以滿(mǎn)足聆聽(tīng)要求的聲音效果。但是在調(diào)試正確的情況下加入超低音裝備后，車(chē)內(nèi)音樂(lè)將會(huì)立竿見(jiàn)影的帶來(lái)更寬廣的音場(chǎng)延伸、更柔媚的低音質(zhì)感，或是將超低音加以夸張的調(diào)整，帶來(lái)強(qiáng)勁有力的聲壓效果換句話(huà)說(shuō)，有了超低音的存在，車(chē)上音響的玩賞樂(lè)趣將更加迷人，在一套汽車(chē)音響里它絕對(duì)可以列入正室名單之中。

超低理解的誤區(qū)

現(xiàn)在很多車(chē)友對(duì)低音產(chǎn)生了誤解，認(rèn)為聲音大、有震感就好；還有些人認(rèn)為加裝超低音是為了聽(tīng)“DJ、搖滾”，聽(tīng)其他人聲類(lèi)、樂(lè)器類(lèi)不需要超低音了。實(shí)際上這跟聽(tīng)什么類(lèi)型的音樂(lè)關(guān)系不是很密切。大家都知道，人耳所能聆聽(tīng)到的聲音頻率，大約是在20Hz的極低頻到20000Hz極高頻之間，一般多數(shù)車(chē)用音響喇叭的配置，高音單體涵蓋到20000Hz頻率大多不成問(wèn)題，但若就許多5英寸、6英寸半常見(jiàn)尺寸的中低音單體來(lái)說(shuō)，由于其喇叭音盆面積及運(yùn)作沖程的性能所限，裝在車(chē)上要是能播放出60Hz的極低頻就已經(jīng)十分了不起，有些差一點(diǎn)的喇叭、或是差一點(diǎn)的安裝條件，中低音單體甚至連表現(xiàn)100Hz以下的低頻音都有困難！

另外，汽車(chē)快速行駛中，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音、車(chē)體與空氣碰撞產(chǎn)生的風(fēng)切聲等等，常使低音效果受到削弱。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艹鸵魮P(yáng)聲器，提升低音區(qū)域，可以使音樂(lè)飽滿(mǎn)，讓人更好的聆聽(tīng)。

超低音的作用歸納起來(lái)主要有以下三點(diǎn)：

1.是使音樂(lè)更富有激情和震撼力。

2.是真正營(yíng)造出具有感染力的音樂(lè)氣氛。

3.是“掩蔽”汽車(chē)行駛中的低頻噪聲。