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從五巨頭看車(chē)載娛樂(lè)與動(dòng)力控制新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)      編輯:陳玉秀 2012-08-18 12:03    瀏覽量:19276

賽靈思:基于FPGA的汽車(chē)駕駛員輔助系統(tǒng)

賽靈思:基于FPGA的汽車(chē)駕駛員輔助系統(tǒng)

賽靈思于今年的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上演示了針對(duì)汽車(chē)內(nèi)高速數(shù)據(jù)流量傳輸進(jìn)行優(yōu)化的全球首款現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)以太網(wǎng)音視頻橋接(EAVB)網(wǎng)絡(luò)方案。該方案是賽靈思和數(shù)字設(shè)計(jì)公司(DDC)共同開(kāi)發(fā),可為汽車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員提供加速其應(yīng)用開(kāi)發(fā)所需的構(gòu)架和工具,幫助他們?yōu)轳{駛員和乘客提供更豐富的駕乘體驗(yàn)。該方案主要應(yīng)用于駕駛員輔助攝像頭系統(tǒng)、駕駛員信息和信息娛樂(lè)視頻/圖形/顯示系統(tǒng)等。

該款EAVB方案在此前推出的賽靈思以太網(wǎng)AVB端點(diǎn)LogiCOREIP的基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)展和完善,使其成為一款完整的網(wǎng)絡(luò)接口解決方案,同時(shí)還能夠靈活地滿(mǎn)足客戶(hù)獨(dú)特的應(yīng)用接口需求。該方案還采用賽靈思汽車(chē)(XA)Spartan-6FPGA,可提供優(yōu)越的系統(tǒng)集成功能,降低開(kāi)發(fā)成本。利用該開(kāi)發(fā)套件,賽靈思客戶(hù)可在FPGA上實(shí)現(xiàn)模塊化EAVBIP核,以及與應(yīng)用IP核的集成工作。例如,可以將四個(gè)攝像頭環(huán)繞視圖圖像處理IP模塊或者信息娛樂(lè)圖形和顯示IP模塊與EAVBIP模塊共同實(shí)現(xiàn),在FPGA中構(gòu)建完整的系統(tǒng)并將其與網(wǎng)絡(luò)相連。此外,該方案還可最大化賽靈思FPGA常用系統(tǒng)的集成潛力,包括傳統(tǒng)的娛樂(lè)信息連接功能(如主機(jī)處理器協(xié)芯片)以及駕駛員輔助(DA)應(yīng)用等,這樣FPGA就能夠執(zhí)行圖像處理任務(wù),從而滿(mǎn)足環(huán)繞影像顯示、盲點(diǎn)檢測(cè)和實(shí)時(shí)車(chē)道跟蹤等功能要求。

較之其它芯片器件,F(xiàn)PGA除了具有出色的處理、網(wǎng)絡(luò)和連接功能等特性,還具有可重復(fù)的編程性,可隨著網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的不斷修訂進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,避免整個(gè)應(yīng)用延遲上市的風(fēng)險(xiǎn)。賽靈思EAVB網(wǎng)絡(luò)解決方案也符合最新制定的IEEE802.1標(biāo)準(zhǔn)。

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