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又一城市實(shí)施限行,成都擴(kuò)大城區(qū)機(jī)動車尾號限行范圍

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:夏友輝 2012-09-28 07:29    瀏覽量:12457

從今年10月8日起至明年6月30日,成都市將擴(kuò)大城區(qū)機(jī)動車尾號限行范圍,對二環(huán)路(含)至三環(huán)路(含)之間區(qū)域內(nèi)的所有道路實(shí)行工作日白天時(shí)段尾號限行。又一城市實(shí)施限行,成都擴(kuò)大城區(qū)機(jī)動車尾號限行范圍

這是成都市公安局交通管理局局長巢維在27日上午舉行的新聞發(fā)布會上宣布的。新的區(qū)域尾號限行措施覆蓋川A牌照車輛及所有外地號牌車輛;每個(gè)工作日的限行時(shí)段為早7時(shí)30分至晚20時(shí),每日限行兩個(gè)尾號;違反限行措施視作違反禁令標(biāo)志,處以100元罰款,記3分;但涉及公共交通、公共服務(wù)、民生保障、應(yīng)急搶險(xiǎn)、外交等允許特別通行的車輛不受此措施限制。

據(jù)巢維介紹,實(shí)行新的區(qū)域尾號限行交通管理措施,旨在有效緩解中心城區(qū)交通擁擠堵塞,均衡城區(qū)交通流量,減少機(jī)動車尾氣污染。

從今年4月26日起,成都市對城區(qū)二環(huán)路全線及解放路等7條放射性干道實(shí)行汽車尾號限行的交通管理措施。在10月8日新的尾號限行措施實(shí)行后,原限行措施即停止執(zhí)行。巢維表示,4月起實(shí)行的尾號限行措施對緩解城區(qū)交通壓力起到了積極的作用,但因限行范圍不夠廣、力度不夠大,緩堵效果被新增的交通需求所抵消,城區(qū)緩堵壓力特別大。

巢維表示,將在明年對區(qū)域交通尾號限行措施的緩堵效果進(jìn)行評估,并結(jié)合當(dāng)時(shí)的道路交通狀況來決定是否延長限行期限。在限行期限內(nèi),交管部門將密切關(guān)注機(jī)動車上牌的趨勢,如果出現(xiàn)上牌車輛數(shù)量劇增的情況,將考慮對尾號組合進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),交管部門將通過嚴(yán)格執(zhí)法、加強(qiáng)服務(wù)等舉措,確保限行措施順利實(shí)行。

成都市公安局交管局政委楊蜀成在回答媒體提問時(shí)表示,目前成都市暫無出臺汽車限購政策的打算,此次擴(kuò)大城區(qū)車輛尾號限行措施也將引導(dǎo)市民改變出行習(xí)慣,多選擇公共交通等綠色環(huán)保的形式出行,并為城市發(fā)展公共交通、擴(kuò)大道路供給贏得時(shí)間。

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