2013年2月26日，華南區(qū)域最具影響力的汽車后市場盛典——第九屆廣州國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會如期舉行，國內(nèi)首家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營商亮相現(xiàn)場并隆重發(fā)布了年度重磅產(chǎn)品嘀嘀車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)2.0。最前沿的LBS聲控導(dǎo)航技術(shù)，最神秘的大數(shù)據(jù)時代下的運營武器，最I(lǐng)N的現(xiàn)場互動活動，讓廣聯(lián)賽訊成為展會現(xiàn)場的一顆璀璨明星，三天時間，吸引了數(shù)萬觀眾到場觀展體驗，收獲頗豐。

廣聯(lián)賽訊展臺現(xiàn)場

跨入聲控導(dǎo)航時代 角色定位更加清晰

2月26日，廣賽訊展臺前高朋滿座，人頭攢動，嘀嘀車聯(lián)網(wǎng)體驗館、智能體驗車、車機體驗區(qū)都擠滿了前來體驗的觀眾。而當(dāng)嘀嘀車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)2.0發(fā)布會在精彩動感的小提琴表演中正式拉開序幕時，展臺現(xiàn)場氣氛達到最高潮，來自全國各地的媒體、各大4S店集團、合作伙伴共同見證了這一車聯(lián)網(wǎng)最前端產(chǎn)品的發(fā)布。

嘀嘀2.0服務(wù)系統(tǒng)震撼發(fā)布

作為國內(nèi)首家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營商，廣聯(lián)賽訊以準(zhǔn)確獨到的定位和前沿高端的技術(shù)為行業(yè)所識，本次發(fā)布的嘀嘀2.0系統(tǒng)過更是為用戶帶來了LBS語音聲控技術(shù)、TBOX內(nèi)置傳感器、車聯(lián)網(wǎng)后視鏡等前沿車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，全面助力車主進入聲控導(dǎo)航時代的同時也為4S店集團、合作伙伴帶來了盈利新突破口。

發(fā)布會現(xiàn)場，廣聯(lián)賽訊總經(jīng)理吳珊為到場的嘉賓和觀眾介紹了嘀嘀2.0系統(tǒng)亮點功能和商業(yè)模式，殺手級的功能應(yīng)用和前景廣闊的商業(yè)模式獲得眾多業(yè)內(nèi)的認(rèn)可和期待。隨后廣聯(lián)賽訊吉祥物“嘀嘀虎”上場派發(fā)禮品，更是萌翻全場，讓人們感覺到智能、科技，其實也可以很親民，迅速拉近了嘀嘀系統(tǒng)與用戶的距離。

同時，吳珊現(xiàn)場接受了到場記者的自由提問，就廣聯(lián)賽訊以及車聯(lián)網(wǎng)運營的相關(guān)問題做了詳細(xì)而深入的解答。“作為定位為車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)商的廣聯(lián)賽訊來講，經(jīng)過近一年的拓展，我們在內(nèi)容整合和客戶需求大數(shù)據(jù)的提煉當(dāng)中已經(jīng)積累了自己先行的優(yōu)勢，2013年將是重點實施落地的一年，而廣聯(lián)賽訊的服務(wù)運營商角色定位也更加清晰和堅定。”吳珊這樣說道。

廣聯(lián)賽訊展臺人氣火爆

展會精彩吸引眼球  頒獎盛典喜獲豐收

不到三天的展會時間，廣聯(lián)賽訊收獲頗豐，慕名前來洽談合作的商家，絡(luò)繹不絕，嘀嘀車聯(lián)網(wǎng)體驗館內(nèi)更是火爆十足。

現(xiàn)場觀眾參與互動節(jié)目 說出心中的智能車夢想

為了傾聽最真實的用戶聲音，廣聯(lián)賽訊還進行了“你心目中的智能車應(yīng)該有什么功能”的現(xiàn)場采訪活動，“智能車一定要有智能導(dǎo)航的功能”、“可以自動泊車最好了！”、“智能車起碼要能避開堵車什么的吧”……展會現(xiàn)場觀眾熱情參與，活動收到了良好的反饋效果。

廣聯(lián)賽訊榮獲年度最佳品牌展示獎

憑借科技感及動力感十足的展位設(shè)計，本次展會廣聯(lián)賽訊還獲得了組委會頒發(fā)的“最佳品牌展示獎”，滿載而歸。

產(chǎn)業(yè)高峰論壇亮觀點 攜手共贏車聯(lián)網(wǎng)

第九屆九州展會期間，首屆“車載信息化產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在展會現(xiàn)場的會議中心盛大舉行，廣聯(lián)賽訊總經(jīng)理吳珊作為互動環(huán)節(jié)的特邀嘉賓，與路暢、科大訊飛、暢聯(lián)萬方、北京圖為、暢聯(lián)萬方等其他車聯(lián)網(wǎng)專家同臺深度探討車聯(lián)網(wǎng)的實際落地與未來發(fā)展之路，碰撞出思想的激烈火花。

車載信息化產(chǎn)業(yè)高峰論壇舉辦

在“用戶最愿意付費的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有哪些？哪種付費方式更適合車聯(lián)網(wǎng)落地？”的話題互動中，吳珊表示，面對用戶的訴求進行數(shù)據(jù)整合的前提下，只有真正圍繞車主的需求，增加用戶體驗的優(yōu)化，以及服務(wù)的提升才能讓他們心甘情愿地買單?；ヂ?lián)網(wǎng)的免費模式已經(jīng)有了先行，大數(shù)據(jù)時代的背景下，只有當(dāng)業(yè)內(nèi)把“車聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)品、運營、銷售三位為一體”這種觀念達成共識時，行業(yè)內(nèi)的免費模式才將有可能被期待。

廣聯(lián)賽訊總經(jīng)理吳珊在論壇上發(fā)言

同時他表示，后市場應(yīng)該警醒合作起來，3年左右的時間，后市場在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的格局和分工將快速形成，專業(yè)的細(xì)分市場下各有專攻，各自為政只會造成資源的浪費，所以現(xiàn)在最重要的一點是，行業(yè)內(nèi)必須攜手共贏，而廣聯(lián)賽訊抱著開放性的心態(tài)，敞開大門歡迎各位前來合作。

廣聯(lián)賽訊總經(jīng)理吳珊接受廣東電視臺采訪

任何一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，都必定會有“戰(zhàn)爭”，只有經(jīng)過市場洗禮，才能沉淀出真正的好產(chǎn)品，也只有具備前瞻性遠(yuǎn)見和完善商業(yè)模式的企業(yè)才能愈走愈遠(yuǎn)。2013年無疑將是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入混戰(zhàn)的一年。廣聯(lián)賽訊顯然已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，首次亮相行業(yè)展會，便引來如此大的關(guān)注，可見其出擊市場的信心與實力。相信在廣聯(lián)賽訊的引領(lǐng)和助推下，真正的智能車生活將會離我們越來越近。