120到140，140到160 ，160再到180，從現(xiàn)貨到伸著脖子等貨。汽車電子市場(chǎng)凡是跟屏打交道的中小生產(chǎn)商，下半年都經(jīng)歷了屏漲價(jià)帶來(lái)的煎熬。有兩種人除外，一種是大廠，屏廠家不會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)漲跌傷害和大廠的長(zhǎng)久合作關(guān)系，大廠也有實(shí)力提前屯貨；另外一種人，就是做原車屏升級(jí)的兄弟了。

后市場(chǎng)導(dǎo)航產(chǎn)品工廠里，這幾個(gè)月來(lái)最淡定的莫過(guò)于原車屏升級(jí)廠家，看你撓頭跳腳，我這邊抽煙喝茶，風(fēng)乍起吹皺一池春水，干卿何事。沒(méi)啥，人家做的產(chǎn)品就不要屏。

原車屏的導(dǎo)航還有市場(chǎng)嗎？

原車屏升級(jí)的歷史，實(shí)在太長(zhǎng)就不詳細(xì)介紹了?？梢哉f(shuō)，原車屏升級(jí)市場(chǎng)，是拜整車廠帶屏中控過(guò)于落伍所賜，應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)導(dǎo)航細(xì)分領(lǐng)域。早期的原車屏升級(jí)產(chǎn)品，以解碼原廠協(xié)議，增添導(dǎo)航功能為核心，隨著導(dǎo)航功能不斷發(fā)生變化，原車屏升級(jí)產(chǎn)品已經(jīng)不再以導(dǎo)航為核心訴求，而是圍繞汽車安全，為原車中控添加360全景、ADAS、行車記錄等安全應(yīng)用，大大提升了車主的駕駛體驗(yàn)。

有人問(wèn)，現(xiàn)在的后裝導(dǎo)航產(chǎn)品，動(dòng)輒10寸、12寸甚至14寸大屏，原車屏那點(diǎn)大小，車主還看得上嗎？

其實(shí)熟悉行業(yè)的朋友們都知道，盡管后裝帶屏導(dǎo)航產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，帶屏行車記錄儀，帶屏智能后視鏡日新月異，但一直有那么一批車主，偏偏不愛(ài)改裝這類產(chǎn)品，喜歡升級(jí)自己的原車屏，原車屏升級(jí)市場(chǎng)不但沒(méi)有下滑，相反還處在不斷上升的軌道。從宏觀市場(chǎng)層面看，整車廠生產(chǎn)的汽車，“出廠即帶屏”已經(jīng)成為趨勢(shì)，特別是國(guó)產(chǎn)車型，除了乞丐版之外，基本實(shí)現(xiàn)了全部預(yù)裝帶屏中控。在帶屏中控普及率提升的同時(shí)，這些原廠中控功能卻相對(duì)保守，用戶改裝的需求也隨之放大。

在國(guó)內(nèi)，以精能奧天為代表的原車屏升級(jí)廠商也陸續(xù)推出功能、穩(wěn)定性不亞于后裝車載帶屏導(dǎo)航的新產(chǎn)品，之前一直以WINCE系統(tǒng)為主的原車屏升級(jí)導(dǎo)航，現(xiàn)在也引入了擴(kuò)展性更好，體驗(yàn)更互聯(lián)網(wǎng)化的安卓平臺(tái)。不要瞧不起原車屏升級(jí)喲。

主流的品牌豪車選擇原車屏升級(jí)，能最大程度保存原車味道

說(shuō)說(shuō)原車屏升級(jí)的好處

為什么有那么一批車主就愛(ài)升級(jí)原車屏，其實(shí)這幫人還真的算得上懂車。

原車屏升級(jí)的概念，是在保留原車屏幕的基礎(chǔ)上，通過(guò)協(xié)議破解保留原車功能，同時(shí)外置新的芯片組，加入原車中控沒(méi)有的應(yīng)用，再通過(guò)圖像傳輸模塊，把新的功能界面菜單“植入”到原車顯示系統(tǒng)中。原車屏升級(jí)相比后裝導(dǎo)航車機(jī)，主要兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

一、保留了原車高質(zhì)量屏幕，為車主捍衛(wèi)了一塊好東西。

分辨一塊屏幕的好壞，不單是從屏幕尺寸來(lái)看。原車屏幕，特別是進(jìn)口車原車屏幕，很多時(shí)候都使用了成本更高、工藝標(biāo)準(zhǔn)更高、材質(zhì)更好的屏幕，像奔馳寶馬奧迪等豪車車型的原車屏，可能一塊就要上萬(wàn)元，而后裝車機(jī)的屏，A貨大概二、三百到五、六百元，B貨只要一、二百元。一分錢一分貨，原車屏很多是TFT屏，S-TFT(高清IPS)屏，相比普通的視角更廣、色域更廣、反應(yīng)更靈敏。一句話，看著明顯舒服許多，明顯。

原車顯示屏，特別是進(jìn)口車顯示屏都是好東西，不要隨便就拆

二、與原車深度匹配

原車屏和原車深度匹配分兩個(gè)方面。從外觀上，車廠設(shè)計(jì)汽車的時(shí)候，都會(huì)從車主視角、中控尺寸等考慮一個(gè)最適合車主的屏幕大小和安裝位置，事后加裝的產(chǎn)品，可能的確尺寸是變大了，但觀感不一定最協(xié)調(diào)，占用中控臺(tái)位置過(guò)大，也影響汽車總體視覺(jué)效果；從內(nèi)涵上，原車屏自帶原車診斷系統(tǒng)，如車輛保養(yǎng)信息等，也和行車電腦發(fā)生復(fù)雜的交互，拆除之后容易發(fā)生BUG，甚至影響4S質(zhì)保。

基于這兩點(diǎn)，保留原車屏，僅對(duì)其進(jìn)行升級(jí)，是讓車主既不因?yàn)椴鹆嗽b屏肉痛又能享受更高科技功能的兩全其美選擇。

做原車屏升級(jí)，一定要注意是否與原車功能做到最大化兼容，例如深度支持圓盤(pán)控制

選擇好的原車屏升級(jí)大廠

既然說(shuō)了一堆原車屏升級(jí)的好處，也說(shuō)說(shuō)它的不足。相比直接換裝導(dǎo)航，原車屏升級(jí)其實(shí)中間的技術(shù)含量要求更高，對(duì)原車的理解要求更高，對(duì)解碼器和相關(guān)功能模塊的穩(wěn)定性要求更高。做原車屏升級(jí)的汽車，都是舍不得拆屏的好車，豪車車型在安全防護(hù)上有它的門(mén)檻，如果不加以區(qū)別，盲目采用不靠譜的產(chǎn)品，非常容易導(dǎo)致汽車電子系統(tǒng)的不穩(wěn)定。

除了原車屏升級(jí)對(duì)技術(shù)要求非常高之后，對(duì)于設(shè)計(jì)也有很高要求。我們知道，好車的車主最看重面子，原車屏升級(jí)產(chǎn)品界面，必須要做得和原廠界面一致，從布局到用色，保證豪車的原廠格調(diào)與品味，不但朋友一上車看見(jiàn)中控就覺(jué)得很山寨，掉份兒了。

所以行業(yè)人士建議，如果想讓自己的愛(ài)車在保留原車屏的基礎(chǔ)上，享受額外的互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航地圖、360°全景、可視倒車軌跡、智能語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)損音樂(lè)播放等強(qiáng)大功能，就要選擇從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、行業(yè)口碑好、規(guī)模大品牌知名的可靠大廠。深圳精能奧天導(dǎo)航技術(shù)有限公司市場(chǎng)部劉戈說(shuō)，車主選擇好的原車屏升級(jí)產(chǎn)品，首先要看工廠資質(zhì)；（即企業(yè)專注一個(gè)品類時(shí)間長(zhǎng)短決定技術(shù)積累及專業(yè)性，作為國(guó)內(nèi)最早從事豪華車原車屏升級(jí)的企業(yè)，今年是精能第十個(gè)年頭)其次，看品質(zhì)管控，除了具備ISO/TS16949質(zhì)量管理體系、相關(guān)3C認(rèn)證等，工廠本身的精益制造和產(chǎn)品測(cè)試也很重要；再次看服務(wù)能力，是可持續(xù)的銷售和售后服務(wù)能力，而不是短期賺一筆錢兩年后跑路的工廠。車主在挑選原車屏升級(jí)導(dǎo)航時(shí)，選擇好的廠家和品牌，不但能確保使用體驗(yàn)，更重要的是自身行車安全負(fù)責(zé)。

信賴大廠，信賴大品牌，也是在保證自己的行車安全

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：

由于沒(méi)有受到顯示屏漲價(jià)的波及，目前原車屏升級(jí)的產(chǎn)品可以說(shuō)性價(jià)比很高，要提醒車主們的是，給愛(ài)車換屏，不光要考慮品質(zhì)價(jià)格，還要注重產(chǎn)品的安裝難度?，F(xiàn)在市場(chǎng)上改裝門(mén)店良莠不齊，技術(shù)水平不敢保證，安裝越簡(jiǎn)單方便，對(duì)原車的傷害越小，你總不會(huì)希望看到一個(gè)小工折騰半天，卡嚓卡嚓把你的車弄得七零八落，到處是剪下的線頭吧。