2017年2月14日，主題為“合作共贏 筑夢前行”的摩卡股份2017年春季新品發(fā)布會在東莞蓮花山莊酒店召開，來自全國一百多位經銷商見證了摩卡4G車聯(lián)網(wǎng)新品的發(fā)布。

汽車后市場行業(yè)堅持 摩卡將拿出股份分享

2016年，導航市場價格低到難以想象，市場亂到無底線，利潤薄到如蟬翼，這就是目前導航行業(yè)的現(xiàn)狀。廠商難過，經銷商難做，未來該怎么辦？談轉型，沒資本；談轉行，隔行如隔山。在這樣的產業(yè)背景下，摩卡股份董事長胡楊林以《合作共贏，筑夢前行》為主題，發(fā)表了激情洋溢的演講。即是給在座經銷商找出路，同時也是給大家鼓勁。

摩卡股份董事長胡楊林

胡楊林董事長致辭:首先感謝遠道而來的經銷商，一直支持、關心摩卡的發(fā)展。摩卡股份在2016年8月29日成功登陸新三板，這對于摩卡的發(fā)展來說只是一個起點。摩卡將按照三年計劃目標，從新三板實現(xiàn)主板上市，完成IPO。這有賴于在座經銷商的共同努力。同時為了和大家一起分享摩卡未來的成功果實，摩卡將以最大的誠意，拿出部分股份進行定向增發(fā)。

接著，摩卡胡楊林董事長演講進入正題，他認為：傳統(tǒng)的導航產品大多追求的是交易價值。對于企業(yè)而言，最重要的是把產品賣出去，之后的維護修理都被視為成本。但是智能導航改變了這一狀況。所有的產品都變成了服務。在智能商業(yè)時代，產品的使用才是價值創(chuàng)造和獲取的開始?？蛻舻某掷m(xù)使用意味著數(shù)據(jù)的持續(xù)輸出，也意味著針對每個客戶需求算法的迭代，這種參與使價值成為企業(yè)與客戶共同創(chuàng)造的過程。

機器人造型的摩卡4G大屏

大數(shù)據(jù)和智能化的推薦引擎 最終實現(xiàn)“千人千面”

一般的商業(yè)邏輯是希望通過市場的細分，針對同質化人群的需求，提供標準化的產品和服務，最終需求的滿足往往是“千人一面”的。

而今天智能商業(yè)時代的算法能夠有效地實現(xiàn)產品標準化和體驗個性化的完美組合，從而實現(xiàn)“千人千面”。原來的大眾市場也得以優(yōu)化成為人人市場。這背后是依靠大數(shù)據(jù)和智能化的推薦引擎，實現(xiàn)了“千人千面”的效果。

在“千人一面”標準化、規(guī)?；倪壿嬒拢覀兲貏e關注客戶的個體價值?！扒饲妗?，并不意味著客戶關系就是離散的。恰恰相反，智能商業(yè)提供了很多將客戶的個體價值轉變?yōu)槿后w價值的可能性。也就是說：通過疊加客戶關系，在云技術里實現(xiàn)客戶集合的新價值創(chuàng)造。

還是通過一個例子來說明。Nest是一個智能恒溫器的品牌。通過記錄用戶的室內溫度數(shù)據(jù)，同時連接家庭的空調、洗衣機、冰箱等家用電器，以及電價的動態(tài)變化，在充分了解用戶使用習慣后，通過智能算法為每個家庭創(chuàng)建一個定制化、自動調整的能源管理方案，從而保證節(jié)能和成本效率。

這才僅僅是個體家庭層面的價值。如果在同一區(qū)域內有上百萬家庭都使用Nest，Nest在云端就能夠動態(tài)地了解整個區(qū)域家庭能源使用的數(shù)據(jù)，從而和供電企業(yè)一起更加高效地實現(xiàn)對區(qū)域能源的共同管理。這就是將個體價值轉變?yōu)榱巳后w價值。

行業(yè)同質化競爭的一個很重要的原因是：企業(yè)對行業(yè)邊界的理解固化，關注相同的競爭要素，最終走向競爭的趨同。而智能商業(yè)打開了一個真正“以用戶為中心”的模式。通過對用戶動態(tài)數(shù)據(jù)的積累和計算，讓企業(yè)更容易整合其他相關產品與服務，更加精準地滿足每一個客戶對多樣化、便利性、及時性的需求。與此同時，行業(yè)的游戲規(guī)則被完全改變。

我們會發(fā)現(xiàn)：在智能商業(yè)時代，企業(yè)越來越不像是固守在某一行業(yè)中的固定玩家，而是一個連接器——連接許多不同行業(yè)的資源與數(shù)據(jù)。這種連接不再是過去簡單流量的轉換，而是基于數(shù)據(jù)智能基礎上產品與服務的組合，從而更加精準地滿足用戶的需求。

我們所處的智能商業(yè)時代需要分工，各負其責，體現(xiàn)各其在細分市場的商業(yè)價值，把客戶從靠單一的產品價值（賣硬件）時代轉變思路，轉變觀念，達到合作共贏的目的。

可以看到，智能商業(yè)要求企業(yè)的，不僅僅是研發(fā)新的智能產品，還要重新審視整個商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)以及企業(yè)自身的價值創(chuàng)造與獲取方式，適時地調整商業(yè)模式。

四大新品震撼來襲 競爭力十足

對于摩卡董事長胡楊林發(fā)表的演講，在座代理商表示高度贊同。隨后，摩卡正式發(fā)布新品。

第三代Wifi版安卓大屏

4G云記錄儀-M1

4G高通四核大屏導航

搭載阿里巴巴集團旗下智能操作系統(tǒng)YunOS的4G車聯(lián)網(wǎng)智能云鏡。

所有新品緊跟汽車智能發(fā)展的潮流，功能新穎獨特，性價比高。

隨后摩卡股份石總，給全國經銷商及嘉賓介紹公司最新的4G流量池分潤平臺，如何將利潤部份100%分配給省代、市代、終端門店，進一步實現(xiàn)戰(zhàn)略互信，與終端共贏。

摩卡分潤平臺

摩卡股份銷售總監(jiān)祝浩林，介紹摩卡股份2017的市場規(guī)劃及目標，商業(yè)模式及落地政策等全國經銷商最關注的問題，發(fā)布會最后環(huán)節(jié)，全國二十多個經銷商與摩卡簽訂了代理合同，與摩卡攜手發(fā)展戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)終端共贏。

現(xiàn)場簽約 摩卡的2017會走地更遠

以下為部分經銷商與摩卡簽訂代理協(xié)議。

圖片為摘選

360汽車網(wǎng)點評：

有人問導航行業(yè)還有沒有機會？放在中國這個特殊的市場來看，一定還有大量的機會。從宏觀上看，國內經濟已經是全球第二，擁有3-4億人口規(guī)模的富裕人群。汽車銷量接近3000萬輛，汽車保有量接近2億，新車有一半前裝標配導航，仍然有一半的新車和大量存量車需要導航，就算有手機導航的沖擊，但總體市場需求大，手機導航不可能，也沒有條件完全取代車載導航。并且，前裝標配導航基本都是非智能導航，不能聯(lián)網(wǎng)，應用單一，這與目前的智能時代是完全脫節(jié)的，后裝導航在新技術、新平臺的快速迭代下，遠超前裝，它對用戶換裝導航是有巨大誘惑力的。所以，導航的市場需求是巨量存在的。只是，對于這個市場的把握與拓展，會與以往完全不同。