四個(gè)輪胎按照這個(gè)流程一一裝上傳感器再把輪胎裝回去，調(diào)試一下，鐵將軍T103胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器就安裝好了。

F0終于降落，進(jìn)入測(cè)試階段，期待效果。

 F0點(diǎn)火后胎壓監(jiān)測(cè)器界面數(shù)據(jù)沒(méi)有變化，因?yàn)槊總€(gè)輪胎的信號(hào)發(fā)射器設(shè)計(jì)為車(chē)速大于20KM/h才發(fā)射。車(chē)在移動(dòng)時(shí)（大于20KM/h），屏幕上端會(huì)顯示“輪胎監(jiān)測(cè)”。說(shuō)明數(shù)據(jù)已被更新即輪胎信號(hào)發(fā)射器發(fā)射正常。

編輯點(diǎn)評(píng)：以無(wú)線即插式設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)的鐵將軍T103點(diǎn)煙器式胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器，在使用上確實(shí)很方便，體積小巧，插在點(diǎn)煙器上也不占多大空間，稍微低頭瞄一眼就能看見(jiàn)監(jiān)測(cè)結(jié)果。安裝上也省事不少，不用走線，不用另外安裝顯示屏，內(nèi)置“電子狗”接收模塊也是一大亮點(diǎn)。

 “裸妝”比亞迪F0沒(méi)有原車(chē)導(dǎo)航、DVD，“輕裝”點(diǎn)煙器式的胎壓監(jiān)測(cè)像是“量身定做”。鐵將軍T103點(diǎn)煙器式胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警器適合所有車(chē)型，不過(guò)，和T118相比，在美觀及與原車(chē)契合度上就略遜一籌了。