鄭州匯音眾聲對(duì)癥下藥 芬朗系統(tǒng)巧治大眾朗逸原車怪毛病
音樂(lè)是生活的一種表現(xiàn),他能表達(dá)出你想要的情緒,也能傳達(dá)你的情感,我不確定熱愛(ài)生活的人喜不喜歡音樂(lè),但熱愛(ài)音樂(lè)的人一定喜歡生活。音響是音樂(lè)的媒介,音響的好壞直接影響著音樂(lè)的動(dòng)聽(tīng)程度,這位大眾朗逸的車主很喜歡音樂(lè)所帶來(lái)的享受,于是升級(jí)了一套芬朗汽車音響,改善駕駛體驗(yàn)。
這套音響系統(tǒng)針對(duì)于原車音響環(huán)境的主要不足進(jìn)行改善,如原車沒(méi)有超低音,功率太低、沒(méi)有處理器、喇叭效果太差等。
芬朗SQ-6.5E是芬朗的爆款之作,6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級(jí)釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈,用料不能說(shuō)十分上乘,但絕對(duì)誠(chéng)意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數(shù)據(jù),對(duì)功放沒(méi)有苛刻要求,輕松推動(dòng),而聲音也達(dá)到理想效果。
和原車?yán)葘?duì)比及安裝展示
做汽車隔音是必不可少的環(huán)節(jié),汽車隔音分為減震、吸音和隔音。
減震:每輛汽車制造都使用金屬和塑料板料,在行駛過(guò)程中產(chǎn)生共振,造成大量低頻噪音。汽車原廠也會(huì)處理部分振動(dòng)聲源,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以無(wú)論是高檔車還是中低檔車都需要安裝減震材料。
吸音:汽車高速行駛時(shí),車體本身產(chǎn)生共鳴聲,加裝高效吸音棉進(jìn)行消音降噪處理。
隔音:由于中低檔車金屬和塑料板材單薄,導(dǎo)致外界噪音傳入,安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
針對(duì)于原車在減震方面功夫做的不是很足,所以很多車主首次隔音都會(huì)選擇減震,也就是貼上止震板,這也是隔音效果來(lái)的最明顯的方法。
芬朗AL-90.4功放和芬朗DSP6影藏安裝在座椅的里面,節(jié)省空間同時(shí)減少剮蹭。
芬朗DSP6定位于一款經(jīng)典超值的專業(yè)DSP音頻處理器系統(tǒng),極為明確的目的性打造一款針對(duì)主動(dòng)兩分頻、被動(dòng)分頻的音頻處理系統(tǒng)。外觀采用芬朗慣用的簡(jiǎn)約灑脫的拉絲金屬風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)深入消費(fèi)者內(nèi)心。
最后將備胎式超低音放置在尾箱部位,不占用空間。
大眾朗逸改裝配置清單 / 前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5H套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)喇叭:芬朗SQ-6.5E套裝喇叭 / 功放:芬朗AL-90.4四路功放 / 處理器:芬朗DSP6處理器 / 低音:愛(ài)威備胎跑 / 隔音:大白鯊四門(mén)環(huán)保隔音
Feelart芬朗超值經(jīng)典系列SQ-6.5E兩分頻喇叭參數(shù):高音尺寸:25mm/1英寸 / 高音材質(zhì):織物球頂振膜 / 中低音尺寸:165mm/6.5英寸 / 中低音材質(zhì):特殊紙漿振膜 / 線圈:雙層鋁制音圈 / 靈敏度:91dB / 額定阻抗:4Ω / 額定功率:60w / 最大功率:120w / 頻率響應(yīng):60-2kHz / 分頻器:對(duì)稱式無(wú)源二路分頻網(wǎng)絡(luò)
改裝店家:鄭州匯音眾聲音響改裝聯(lián)盟 / 聯(lián)系方式:13525585695/18039218188 / 地址:鄭州市金水區(qū)花園路天榮汽配城互聯(lián)網(wǎng)+蘋(píng)果區(qū)P104
