豐田漢蘭達在中大型SUV市場當中，有著很高的美譽度。一方面是由于其外觀設計非常大氣，同時又兼具SUV的運動感，非常符合當下消費者的審美需求。而汽車內(nèi)室布局靈活多變，后排座椅可以成比例放倒，以滿足車主不同情況下的用車需求。豐田漢蘭達原車使用的聲場喇叭做工和用料都很一般，而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善，導致汽車播放出來的音樂效果很差，難以將音樂的美感給表現(xiàn)出來，為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主決定對汽車做音響的升級工作。

汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓 POW172.2套裝喇叭，它的中低音單元使用了雙層玻纖紙質(zhì)音盆，這類音盆靈敏性高、動態(tài)效果好，可以讓音樂非常鮮活；高音單元使用高端蠶絲振膜，有效拉高了整體聲場，讓音樂顯得更加通透。

為保證音樂味道的統(tǒng)一性，后聲場使用的也是德國伊頓 POW172.2套裝喇叭，經(jīng)過聲場定位，改裝技師將德國伊頓 POW172.2的高音單元，鉆孔安裝在后門板飾蓋上，改裝技師施工手法細膩到位，即便是從細節(jié)之處看，也沒有絲毫的粗糙感。

原車主機解析力不高，導致音頻信號在細節(jié)方面表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽主機，添加了一臺優(yōu)美聲 DSP408音頻處理器，它可以使得音頻信號更加的干凈細膩，從而為良好的聲音表現(xiàn)，打下了堅實的基礎，而為了解決原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了兩臺美國BKELL功放。

車主對低音部分有非常高的要求。因此改裝技師先為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國BKELL TX10超低音單元，讓其作為主低音單元，將其安裝在尾箱側壁，既可以保證整體美觀性，也不會占用太多儲物空間；然后為汽車音響系統(tǒng)，添加兩只德國RA 超薄低音，用來作為副超低音單元，將其安裝在座椅底下，也能讓乘客近距離感受低音的震撼。

改裝配置清單/處理器：優(yōu)美聲 DSP408/前聲場：德國伊頓 POW172.2/后聲場：德國伊頓 POW172.2/功放1：美國BKELL ET180.4A/功放2：美國BKELL ET1500.1D/ 超低音1：德國RA 超薄低音 兩臺/超低音2：美國BKELL TX10