聽(tīng)歌聽(tīng)的就是細(xì)節(jié)，因?yàn)樵谝魳?lè)的細(xì)節(jié)中隱藏著歌者對(duì)情感和音色的微妙處理。能夠聽(tīng)到一首歌的細(xì)膩之處的人，往往會(huì)被這首歌給深深地打動(dòng)，不過(guò)前提是要有一套好的音響設(shè)備將音樂(lè)的這些部分給展現(xiàn)出來(lái)。奔馳GLE400雖然內(nèi)飾和外觀奢華，它的“聲音”卻并沒(méi)有給車(chē)主帶來(lái)這種細(xì)膩微妙的感覺(jué)，也許換一副新的“嗓音”會(huì)更適合這輛奔馳GLE400。

在對(duì)多個(gè)汽車(chē)音響品牌做了試聽(tīng)和對(duì)比之后，車(chē)主最終選擇了意大利STEG SE650C兩分頻套裝喇叭。看看原車(chē)?yán)扰c意大利史泰格SE650C的對(duì)比照，粗糙、簡(jiǎn)陋的做工以及用料，跟史泰格SE650C的大磁鐵塊比起來(lái)，是不是覺(jué)得奔馳的制造商特別摳門(mén)？也難怪奔馳GLE400的原車(chē)?yán)裙β实?，解析力不足，高音也不夠通透，整體表現(xiàn)平平了，確實(shí)是讓車(chē)主難以入耳。

史泰格SE650C高音（左）與原車(chē)高音（右）對(duì)比照。

史泰格SE650C中低音（左)做工細(xì)膩，大磁鐵塊的用料，原車(chē)?yán)雀緹o(wú)法比擬。

SE650C兩分頻做工精細(xì)，外觀炫酷。黑色的防塵帽、黑色的音盆，再加上黑色盆架處理，讓外觀看上去相對(duì)內(nèi)斂，但做工極有品相。雖然車(chē)主只是對(duì)前聲場(chǎng)進(jìn)行了升級(jí)，但是意大利史泰格SE650C兩分頻憑借高還原度、高平衡度、高靈敏度，為整臺(tái)車(chē)的音效打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為了減少共振對(duì)喇叭的影響，改裝技師還特意為聲場(chǎng)喇叭添加了木質(zhì)墊圈。

史泰格SE650C高音喇叭裝于三角位。

史泰格SE650C中低音喇叭裝于門(mén)板原位。

意大利史泰格SE650C喇叭分頻器的接線與固定。

經(jīng)過(guò)調(diào)音師調(diào)試之后，奔馳GLE400車(chē)內(nèi)聲音與原來(lái)相比簡(jiǎn)直大相徑庭，史泰格SE650C喇叭的高解析力，密度感十足而且還有優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)，讓音樂(lè)細(xì)節(jié)精準(zhǔn)明亮，達(dá)到高音清澈，中音自然，低音響亮的音樂(lè)效果。

系統(tǒng)配置清單：音源：原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng)喇叭：意大利STEG SE650C兩分頻