本田URV是本田汽車(chē)推出的一款城市型SUV，在設(shè)計(jì)的風(fēng)格上，本田URV采用了較為流行的流線型設(shè)計(jì)，并使用了刀鋒式腰線設(shè)計(jì)，從而讓汽車(chē)看起來(lái)美觀時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感十足。原車(chē)使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但原車(chē)的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，而且原車(chē)音響系統(tǒng)的配置也非常的簡(jiǎn)單，這就導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)質(zhì)感很差，根本無(wú)法滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求，因此車(chē)主來(lái)到鄭州環(huán)亞汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是來(lái)福T1650-S套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)高亢亮麗，飽滿有力，非常適合用來(lái)聽(tīng)流行音樂(lè)。后聲場(chǎng)使用的P165-S1則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而讓音樂(lè)的展現(xiàn)形式更加的豐富。為了增加低音部分的下潛力度，還為汽車(chē)添加了一只來(lái)福P2超低音單元，從而讓音響系統(tǒng)在低音部分的演繹更加出色。

和原車(chē)?yán)茸霰容^。

為喇叭添加木質(zhì)墊圈。

來(lái)福T1650-S高音單元的接線細(xì)節(jié)。

對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

在音源端，為汽車(chē)添加了一臺(tái)芬朗DSP8音頻處理器，它可以有效的過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，從而使得音源更加的純凈。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則分別為前聲場(chǎng)喇叭和超低音單元，各添加了一臺(tái)功放。

來(lái)福T1650-S中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位。

為喇叭添加麗音圈。

來(lái)福P400X4功放。

分頻器采用透明設(shè)計(jì)。

來(lái)福P2超低音單元。

電源端加裝保護(hù)裝置。

此次的音響改裝可以說(shuō)是比較全面的，從音源部分、到低音部分、再到聲場(chǎng)喇叭，做到音質(zhì)效果的全面升級(jí)。讓汽車(chē)的聲場(chǎng)喇叭得到了完美的發(fā)揮，也讓車(chē)主聽(tīng)到了更加動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)。

系統(tǒng)配置清單：處理器：芬朗DSP8/前聲場(chǎng)喇叭：來(lái)福T1650-S/后聲場(chǎng)喇叭：P165-S1/低音：來(lái)福P2/大白鯊隔音/功放1：P400X4/功放:2：R500X1D