飛度作為一款兩廂小車，外觀并沒有什么好說的，整體造型，車頭比較緊湊，能有效降低空氣阻力，使得整車更加的運(yùn)動。飛度原車只有四個喇叭，后門雖有喇叭位置，但是沒有喇叭，從聽感角度講聲音一點(diǎn)也不清晰，而且聲音還很低，如果說你喜好聽音樂那么這種效果怎么能滿足你，當(dāng)然通過音響改裝就可以獲得能夠滿足自己要求的聲音，根據(jù)不同的預(yù)算改裝出來的聲音也是有一定區(qū)別的，具體該如何進(jìn)行音響改裝根據(jù)自己的聽音風(fēng)格去選擇！下面來看一臺飛度在唐山博納汽車音響改裝店的改裝案例。

前門使用丹麥丹拿232套裝喇叭，聲音密度非常好，尤其是細(xì)節(jié)，Esotan 232在聲音細(xì)節(jié)的鋪陳上很是到位。喇叭的安裝需極為細(xì)心，注意事項非常多，若有一項不達(dá)標(biāo)，那效果都會不盡人意。防水墊、喇叭線圈、接線端的焊接、熱縮管等一系列保護(hù)。

丹拿高音單元選擇A柱倒模，以獲得更出色的音域表現(xiàn)和更精準(zhǔn)聲場定位。A柱倒模很有講究比如模具不能超過擋風(fēng)玻璃太遠(yuǎn)，否則影響視線。

后門選擇法國勁浪RSE165套裝喇叭，細(xì)節(jié)刻畫出色，分步設(shè)計多結(jié)構(gòu)盆架，減少共振，傳遞真實聲音。高音細(xì)節(jié)清澈突出不刺耳，各頻段過度自然具有良好的穿透力和層次感。用來補(bǔ)充整車的整體音效。

雷貝琴DSP-A6SII的四路功放，用來推動前后門喇叭，既可以滿足AB類型的解析力，又可以通過DSP音頻的添加，實現(xiàn)音樂的再生，將一個完整的舞臺呈現(xiàn)給車主。雷貝琴低音功放D800功率強(qiáng)勁，用來推動低音炮。

保險的安裝和線材的使用很重要，保險安裝多少安，線材使用多粗的，都要根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)來施工。

功放固定在后座椅底下，節(jié)省空間，布線時所有線路也都要規(guī)整，線路之間用扎帶固定牢固。

歌航A3云主機(jī)可以安裝在任何一款汽車上，無損安裝。這款云主機(jī)還是現(xiàn)在市面流行上少數(shù)的可以讀取DSD無損格式的播放器，內(nèi)置支持聲道延時，15段EQ的DSP前級處理器，還有SQ音質(zhì)DA數(shù)字功放，是一臺從音源到信號處理和功率放大全數(shù)字化處理。安裝在駕駛座底下。

英國CV低音炮的的加入，不只是使系統(tǒng)大聲聽嗨歌，主要是彌補(bǔ)超低頻段的缺失。

汽車音響改裝是非常專業(yè)的事情，并不是裝上去可以，專業(yè)的施工，不但保證喇叭效果的發(fā)揮，對于安全方面可以后顧無憂。

改裝配置清單：主機(jī)：歌航A3/前門喇叭：丹麥丹拿232套裝喇叭/后門喇叭：法國勁浪RSE165套裝/功放1：雷貝琴DSPA6II/功放2：雷貝琴D800/低音炮：英國CV低音炮