網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于后視鏡判斷距離的方法有很多，不過我們發(fā)現(xiàn)這些方法都局限于外后視鏡，對(duì)于內(nèi)后視鏡的使用及判斷方法并沒有提及。我們知道車內(nèi)后視鏡在倒車時(shí)起到非常關(guān)鍵的作用，究竟通過車內(nèi)后視鏡能否進(jìn)行車距判斷呢，我們今天繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。

本次使用的測(cè)試車為長城哈弗，沃爾沃S60和標(biāo)致206，選用這三個(gè)車主要想檢驗(yàn)SUV，三廂車，兩廂車對(duì)于內(nèi)后視鏡把控距離的效果是否一致。

實(shí)驗(yàn)方法：我們將三輛車分別停在前方，從后視鏡觀察后車位置，并且以后車前杠下側(cè)重疊前車后窗下沿，后車大燈重疊前車后窗下沿，后車前擋風(fēng)下沿重疊前車后窗下沿為參考點(diǎn)，觀察駕駛不同車輛距離有無變化。

場(chǎng)景1：以后車前杠下沿與本車后窗下沿重合為準(zhǔn)

SUV在前：SUV車身較高，視線自然不錯(cuò)。此時(shí)內(nèi)后視鏡可將后窗完全映射在鏡片內(nèi)，雖然后窗面積不小，但是后窗的下沿并不低，這樣就造成反射視線相對(duì)較平，當(dāng)后車前杠重疊視線后，此時(shí)兩車距離為12米。

三廂車在前：由于三廂車型坐姿較低，相對(duì)來說視線與地面的夾角很小，外加三廂車后窗角度很斜。因此雖然后視鏡面積和SUV車型相似，但是真正映射出的視野并不算大，觀察后車前杠重疊視線時(shí)，輛車相距長達(dá)16米。

兩廂車在前：但從內(nèi)后視鏡的展示效果來看，兩廂車從視線上其實(shí)要比三廂車好一些，和SUV車型有些許類似，后窗角度偏執(zhí)，可以使其出現(xiàn)在后視鏡中的視野有所提升。并且車窗面積相對(duì)于車身比例較大，因此觀察后視鏡當(dāng)后車輪已經(jīng)被蓋住時(shí)，兩車距離已經(jīng)很近了，只有5米左右。