據(jù)《美國汽車新聞》日前消息，豐田將打造新一代小型車，替換目前的雅力士，該車將以下代馬自達(dá)2為基礎(chǔ)，動力系統(tǒng)采用馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在馬自達(dá)墨西哥工廠投產(chǎn)。

上個(gè)月，馬自達(dá)墨西哥薩拉曼卡(Salamanca)新工廠開張運(yùn)行，馬自達(dá)墨西哥CEO Keishi Egawa接受采訪時(shí)表示，工廠規(guī)劃產(chǎn)能230,000輛，其中50,000輛分配給合作伙伴豐田;馬自達(dá)將于2015年年中在該廠投產(chǎn)新一代馬自達(dá)2，而豐田車型將在2015年4月之后、2016年3月31日之前投產(chǎn)，以馬自達(dá)2為基礎(chǔ)打造，用于替換現(xiàn)款雅力士小型車。

Keishi Egawa披露，該廠投產(chǎn)的豐田新車車身將采用豐田設(shè)計(jì)的金屬面板，而內(nèi)部將搭載馬自達(dá)的高壓直噴創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī);該車將專門獲得資金，沖壓、模具和部分內(nèi)飾來自豐田，但將采用“我們的發(fā)動機(jī)”。

有媒體將這款豐田新小車直接稱為“貼牌馬自達(dá)2”。關(guān)于上述報(bào)道，一名豐田發(fā)言人確認(rèn)在墨西哥生產(chǎn)的新款小型車將搭載馬自達(dá)發(fā)動機(jī)，但沒有詳細(xì)說明是否還會采用其他創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，例如底盤零部件等。

豐田采用其他車企的發(fā)動機(jī)并不罕見。賽恩FR-S的發(fā)動機(jī)來自富士重工，而Verso MPV的柴油發(fā)動機(jī)由寶馬提供，2012年停產(chǎn)的雷克薩斯LFA所使用的V10發(fā)動機(jī)為雅馬哈汽車公司制造。

目前豐田采用直噴發(fā)動機(jī)的車型寥寥，主要是雷克薩斯、賽恩FR-S和專門在日本本土銷售的皇冠等車型有所應(yīng)用。未來新款小車將憑借創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)成為豐田直噴車型之一。