暢說暢行安全為伴 道道通D-B05智能后視鏡測評
這是一款既有ADAS又能聯(lián)網(wǎng)的后視鏡,出自國內(nèi)知名圖商道道通。道道通今年以來,在車載電子硬件上動作非常大,先后推出了數(shù)款行車記錄儀與導(dǎo)航后視鏡。在360汽車網(wǎng)編輯看來,圖商做硬件,沒啥不好的,誰做不是做呢,產(chǎn)品說話就行了,更何況,道道通后視鏡有一個先天優(yōu)勢那就是品牌,畢竟只要是用過車載導(dǎo)航的車主,有相當高比例都記得自己車機里熟悉的地圖名字,以品牌作為切入點進入硬件層,資源合理利用。
隨著全志方案在后市場的推進,ADAS也逐漸普及,對于這款方案下的ADAS,行業(yè)里的技術(shù)派有的會有些微詞,但在編輯看來,一分錢一分貨,我們不能單比數(shù)據(jù),還要考慮怎樣才讓車主最容易接受。車主們花不多的錢,能夠獲得ADAS一些基礎(chǔ)的功能,功能不用太多太高深,日常最常用的能穩(wěn)定地讓產(chǎn)品發(fā)揮好,已經(jīng)物超作值。所以正是帶著這個初衷,我們測評了道道通D-B05智能后視鏡。
車主熟悉的道道通界面,品牌效應(yīng)
一些大家都熟悉的行車記錄、電子狗、藍牙等咱們就不浪費時間了,此次測評我們圍繞兩個基本功能,一是互聯(lián)網(wǎng)下的應(yīng)用體驗,二是ADAS安全輔駕功能來做。
智能語音 與之前比有明顯進步
如果關(guān)注過360汽車網(wǎng)的朋友們有印象,知道我們之前也測過同類產(chǎn)品。編輯對于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的核心要求有兩點:一是云語音導(dǎo)航能夠讓車主解放雙手,多數(shù)情況下不需要用手來進行目的地設(shè)置,以保障車主的使用便利和安全;二就是實時路況功能,讓車主及時掌握行程路況,提前決策路線,及時躲避擁堵。沒有這兩項功能的互聯(lián)網(wǎng)后視鏡,基本可以判斷是玩具或?qū)嶒炇耶a(chǎn)品。
主界面有浮動語音控制小窗,手指點選,也可以啟動語音控制口令“小道,你好”
二級菜單里也可以用語音選擇
在之前的測試中,有的智能語音我們稱之為半智能語音,因為與判斷結(jié)果沒有結(jié)合,打個比方,我們說去廣州火車站,搜索結(jié)果出來1總站、2東站、3南站,這時就必須用手去點選。道道通的產(chǎn)品在這次測試中做到了對次級目錄的語音控制,像上述情況,直接語音指令“選第一個”,系統(tǒng)就會自動設(shè)定導(dǎo)航目的地到總站。這就進一步減少了車主操作和分神,更為安全。
同樣可以實現(xiàn)的也包括對音頻播放的語音控制,智能識別歌名,體驗還是不錯的。
音樂播放同樣可以語音控制實現(xiàn)
實時路況 雙圖切換后臺設(shè)定
我們知道道道通地圖當前還沒有實時路況功能,對于萬物互聯(lián)的現(xiàn)在不能不說是個痛點,編輯在測試前也在想這個問題,路況大數(shù)據(jù)現(xiàn)在已經(jīng)是后裝電子導(dǎo)航的寶貴資源,后視鏡能不能好好實現(xiàn)呢。
雙圖內(nèi)置,這是道道通地圖
這是百度地圖
測試中我們發(fā)現(xiàn),道道通是采用雙圖導(dǎo)航的方式來解決這一問題。通過后臺可以設(shè)置默認啟動地圖,內(nèi)置了道道通地圖和百度地圖兩款產(chǎn)品,平時開短途可以用更穩(wěn)定更定制化的道道通地圖,開長途則可以選擇百度地圖,實現(xiàn)實時路況提示。
有實時路況顯示
ADAS 穩(wěn)定發(fā)揮
這款產(chǎn)品可以先設(shè)定好ADAS的啟動速度,這點比較好,有些車主在日常低速行車時可以不關(guān)閉這功能,而把啟動車速調(diào)高,這樣就避免了太多報警騷擾。在測試中,我們把車開上國道,經(jīng)過對不同照度下的測試,在照度強的路面和照度弱的隧道里,機器都能夠正確辨識車道,并在偏離時發(fā)出預(yù)警。
設(shè)置啟動速度,避免頻繁報警干擾
正常照度下識別
低照度下識別
自動報警
除了車道偏離外,這款產(chǎn)品還能做到距離預(yù)警,與前車間距過近時,通過讀取攝像頭的圖像數(shù)據(jù),及時分析兩車距離。
車距提醒
美中不足的是,這款產(chǎn)品目前還是行業(yè)主流的2核硬件配置,在運行ADAS時略有滯后,硬件問題現(xiàn)在是普遍問題,因為4核的后視鏡方案目前還不太穩(wěn)定,廠家暫時只敢上2核,希望能夠盡快解決,讓4核穩(wěn)定方案與軟件更好匹配。
360汽車網(wǎng)點評:
有免費流量包
除了以上這些重要功能的測試外,我們發(fā)現(xiàn)這款產(chǎn)品還內(nèi)置了微密,也就是說推出市場時應(yīng)該會有一個打包流量的優(yōu)惠,對車主當然是好消息。畢竟里面有些互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用比如喜馬拉雅電臺,用不要錢的流量聽聽書和音樂,當然爽啦。

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