私家車年檢，迫使很多愛好改裝車的車主停在一個“年檢”與“改裝”糾結(jié)的路口上，就算是改得有多么的安全，不過沒經(jīng)過國家公告目錄，便是不能通過年檢審核。因為國家汽車行業(yè)的管理體制規(guī)定，車型輪圈的尺寸、大燈的變化，大包圍、保險杠的安裝都需要經(jīng)過國家公告目錄的確認才能上牌，這種行業(yè)規(guī)定將會成為汽車個性化發(fā)展的最大障礙。
私家車6年內(nèi)免檢這一改革，再也不用兩年一“擠”，更不用浪費大量社會資源。而對于一些汽車改裝愛好車更是美好的，終于不用經(jīng)歷拆車、年檢、安裝這種輪回了。而對于汽車改裝行業(yè)會帶來什么變化呢？
汽車外觀性能：影響最大
為什么要改裝，可能車主們的答案很多：個性化、增加動力、舒適等。但是一到了車輛登記和檢測時其外觀都必須與系統(tǒng)中的車輛外觀和行駛證上的車輛照片相一致，不然就不符合規(guī)定，必須恢復原狀，包括車身上花花綠綠的貼紙，檢測時必須撕掉。年檢周期延長，不用每兩年一檢，更不用兩年一撕，相信很多愛潮流的年輕人會看中這個機會，為自己的愛車大改一番。
汽車音響內(nèi)飾：影響最小
汽車內(nèi)飾方面，一般不妨礙車主視線的改裝，都是沒什么大問題。至于汽車音響改裝方面，小編在采訪匯隆科技總經(jīng)理——李志豪中談到，由于車內(nèi)的線路或者原車主機等方面的改動，而可能會導致4S店方面不給予保修等問題，但年檢對于汽車音響改裝的影響并不是很大。
這個改革固然是件令人興奮的好事，也是一個走向潮流,走向世界的好開端。正如廣州番禺音樂寬帶總經(jīng)理吳興敏所說的，這個《6年內(nèi)私家車取消年檢》對車友來說不但省了時間，省了金錢，還省了對車輛改裝的擔憂。說到行業(yè)，政府的每一次改革變化，都會給每種行業(yè)帶來好處與壞處。比如車管所部分職工可能會面臨下崗，或者車管所的“生意”沒有了以前的輝煌.年審中介公司更是一個沉重的打擊!那么好處當然是少不了對改裝車輛的行業(yè)了。其實做音響行業(yè)不會有太大的提升。這畢竟是關(guān)系到內(nèi)部的改動，而且這個內(nèi)部專業(yè)級的改裝對車輛結(jié)構(gòu)、安全可以說是幾乎不會影響的。對改裝外觀，動力機構(gòu)的公司將是一塊可口的蛋糕。不管怎樣，對我們音響這行還是件利好的消息。
